貨車起動(dòng)機(jī)是將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵部件。它猶如貨車啟動(dòng)環(huán)節(jié)的核心樞紐，通過(guò)通電轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)速度達(dá)到 600 到 800 轉(zhuǎn)之間，發(fā)動(dòng)機(jī)便能正常啟動(dòng)。其性能與質(zhì)量，直接關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)能否順利啟動(dòng)，進(jìn)而影響貨車的正常運(yùn)行?？梢哉f(shuō)，起動(dòng)機(jī)在貨車啟動(dòng)過(guò)程中扮演著不可或缺的重要角色 。

現(xiàn)有的貨車起動(dòng)機(jī)主要由電磁開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、單向器、電機(jī)和行星齒輪減速器等構(gòu)成。電磁開(kāi)關(guān)里包含動(dòng)觸頭組件、靜觸頭組件等部分，它能控制電路的通斷；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)軸總成與單向器配合設(shè)置；單向器的內(nèi)圈和齒輪軸固定相連；電機(jī)的電樞軸與行星齒輪減速器的太陽(yáng)輪花鍵連接，行星齒輪減速器的行星齒輪與單向器的導(dǎo)向筒則通過(guò)銷軸連接。

起動(dòng)機(jī)按不同標(biāo)準(zhǔn)有多種分類方式。按所用DC電機(jī)形式，可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī)；按控制裝置，分為直動(dòng)式（機(jī)械式）、電磁控制起動(dòng)機(jī)；按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合方式，分為慣性接合（這種已逐漸過(guò)時(shí)）、強(qiáng)制嚙合、電樞移動(dòng)、移動(dòng)齒輪、減速型等。不同類型的起動(dòng)機(jī)，在結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)上各有差異，以適應(yīng)貨車不同的使用需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的起動(dòng)方式有手動(dòng)、輔助汽油機(jī)、電動(dòng)起動(dòng)，而電動(dòng)啟動(dòng)在現(xiàn)代貨車中應(yīng)用廣泛。起動(dòng)機(jī)正是電動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)的核心。當(dāng)貨車駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，起動(dòng)機(jī)就開(kāi)始工作，把電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。要是起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，貨車就無(wú)法正常啟動(dòng)。

總之，貨車起動(dòng)機(jī)是一個(gè)復(fù)雜而關(guān)鍵的部件，其結(jié)構(gòu)多樣，分類豐富，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)揮著核心作用，保障貨車能夠順利投入運(yùn)行，為貨運(yùn)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）