蓄電瓶修復(fù)后，先做好添加修復(fù)液等準(zhǔn)備工作，再經(jīng)靜置、充電等流程，后續(xù)做好保養(yǎng)就能正常使用。添加修復(fù)液要用注射器等非金屬器械，按正確步驟操作，加完后靜置2小時(shí)左右讓修復(fù)液與原電瓶液充分融合。之后掌握好充電時(shí)間、避免大電流放電等，做好保養(yǎng)。如此，方能讓修復(fù)后的蓄電瓶發(fā)揮良好性能，延長(zhǎng)使用壽命 。

添加修復(fù)液時(shí)，要打開(kāi)鉛酸蓄電池的排氣閥，其有撬開(kāi)式和旋開(kāi)式兩種類型。按規(guī)定劑量加注修復(fù)液，要是失水情況嚴(yán)重，在加完修復(fù)液后，還得添加補(bǔ)充液直至電池內(nèi)隔膜位置。需要注意的是，嚴(yán)禁使用普通飲水或劣質(zhì)補(bǔ)充液，這會(huì)嚴(yán)重影響蓄電瓶的性能。完成添加后，安裝好排氣孔蓋，然后讓蓄電瓶靜置，時(shí)間越久，修復(fù)效果往往越好。

靜置結(jié)束后，就可以進(jìn)行充電了。充電過(guò)程中要掌握好時(shí)間，當(dāng)放電深度達(dá)到 60%-70%時(shí)進(jìn)行充電是最佳時(shí)機(jī)。而且，要避免大電流放電，像車輛起步、爬坡這些情況，盡量使用腳蹬助力，減少對(duì)電瓶的損傷。

日常使用中，對(duì)修復(fù)后的蓄電瓶保養(yǎng)也極為關(guān)鍵。首先，千萬(wàn)不要在虧電的狀態(tài)下存放蓄電瓶，要是車輛長(zhǎng)時(shí)間閑置，最好每月充電一次，保持電瓶的活性。其次，要定期對(duì)蓄電瓶進(jìn)行檢驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)續(xù)行里程明顯縮短，很可能是電池出現(xiàn)了問(wèn)題，此時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查和修復(fù)。另外，還要防止蓄電瓶在高溫下曝曬，高溫會(huì)給電瓶帶來(lái)諸如鼓包、壽命縮短等多種致命損傷。

總之，蓄電瓶修復(fù)后的使用涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，從修復(fù)液的添加到充電，再到日常保養(yǎng)，每一步都緊密相連。只有嚴(yán)格按照要求操作，才能讓修復(fù)后的蓄電瓶持續(xù)穩(wěn)定地為車輛提供動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)其使用壽命的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）