清障車是清理道路障礙的特種車輛，別名拖車、道路救援車等。它擁有托舉、起吊、拖曳等強(qiáng)大功能，按車身結(jié)構(gòu)可分為托吊型和平板型，按作業(yè)能力又有輕型、中重型和超重型之分。能同時(shí)拖拽兩輛事故車的一拖二平板清障車，以及牽引和拖吊性能更優(yōu)的一拖一拖吊型清障車，都是清障車的典型代表，它們肩負(fù)著保障道路順暢的重要使命 。

清障車的起源可追溯到 20 世紀(jì)初的美國，而我國的清障救援車制造則起步于 80 年代中期。它的典型結(jié)構(gòu)包含汽車底盤、警燈等部件。其存在意義重大，主要任務(wù)就是拖離故障或事故車，確保道路時(shí)刻保持暢通，也正因如此，它還被稱作道路搶險(xiǎn)車。

從結(jié)構(gòu)型式上看，清障車有著更為細(xì)致的分類，包含托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型這四大系列。在底盤承載能力等級方面，又有 3 噸、5 噸等不同規(guī)格，能滿足各種不同的作業(yè)需求。

在實(shí)際的清障作業(yè)中，有托牽和拖牽兩種方法。托牽是利用托臂托起被托車然后牽引行駛，這要求托臂托舉重量不大于額定托舉質(zhì)量，并且會(huì)隨著托臂伸長而減少，額定托牽質(zhì)量也不能超過最大總質(zhì)量。拖牽則是通過硬連接實(shí)現(xiàn)牽引行駛，拖牽能力與最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)，并且要嚴(yán)格符合相關(guān)規(guī)定。

隨著國家藍(lán)牌清障車新規(guī)的實(shí)行，傳統(tǒng) 3 噸板清障車上藍(lán)牌變得困難起來。新規(guī)要求藍(lán)牌清障車采用輕量化底盤，有著具體的配置標(biāo)準(zhǔn)。市場上有不少能上藍(lán)牌的清障車品牌，例如五十鈴藍(lán)牌新規(guī)清障車、江淮駿鈴 V5 一拖二清障車等，各有其獨(dú)特的特點(diǎn)。

總之，清障車作為道路的守護(hù)者，憑借多樣的類型、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鳂I(yè)規(guī)范以及不斷更新的標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)著不同的道路狀況和需求，在保障交通順暢中發(fā)揮著無可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）