漏機油原因多樣，涵蓋密封件問題、部件老化、安裝不當、壓力異常等多個方面。密封件老化或損壞，像氣門室蓋墊、油底殼密封墊等，會使機油失去有效密封而泄漏；部件安裝時過松、過緊或位置有誤，如機油濾芯、曲軸油封，也會導致漏油；曲軸箱壓力異常、螺絲松動等同樣會造成機油滲漏?？傊?，車輛多個部件與環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況都可能引發(fā)漏機油問題 。

密封件老化或損壞是漏機油的常見因素。比如氣門室蓋墊，隨著車輛使用年限增長與行駛里程增加，橡膠材質的氣門室蓋墊會逐漸老化變硬、失去彈性，密封性能大幅下降，機油就會從氣門室蓋邊緣滲出。油底殼密封墊也存在類似情況，長期處于高溫、振動環(huán)境中，密封墊容易破損，使得機油從發(fā)動機底部泄漏。

部件安裝不當也不容忽視。機油濾芯安裝過緊，可能導致濾芯變形破裂；安裝過松，密封不嚴，機油就會在此處滲漏。若安裝時舊濾芯的密封圈沒有清理干凈，新濾芯安裝后同樣會出現(xiàn)密封問題，造成漏油。曲軸油封安裝若出現(xiàn)偏差，如裝錯方向，無法起到良好的密封作用，機油便會順著曲軸泄漏。

此外，曲軸箱壓力異常也是一個關鍵原因。通風閥一旦堵塞，曲軸箱內的廢氣無法正常排出，壓力不斷升高，就會沖破薄弱的密封處導致機油泄漏。機油加注過量，也會使曲軸箱壓力增大，迫使機油從密封不嚴的地方滲出。螺絲松動同樣會引發(fā)漏機油現(xiàn)象，像油底殼放油螺絲，若在車輛行駛過程中因振動而松動，機油就會從此處慢慢滴漏。

總之，漏機油是一個復雜的問題，涉及車輛多個部件和系統(tǒng)。無論是密封件、安裝環(huán)節(jié)，還是壓力與螺絲狀況，都可能成為漏機油的誘因。日常使用中，車主應定期檢查車輛，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，以保障車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）