旗云 1 的三缸發(fā)動機總體表現(xiàn)不錯，是經(jīng)濟實用型的選擇。它結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，能降低整車重量，提升燃油經(jīng)濟性，其配備的電子燃油噴射系統(tǒng)，讓動力輸出平穩(wěn)高效，在城市路況中起步加速性能良好。而且，奇瑞針對三缸機的抖動和噪音問題做了優(yōu)化，盡可能提升駕駛舒適性。雖無法完全消除抖動，但成本較低，適合預(yù)算有限且主要在市區(qū)駕駛的用戶。

具體來說，旗云1搭載的1.0升三缸發(fā)動機型號為SQR371F，采用了先進的DOHC技術(shù)，這種技術(shù)能夠顯著提高氣門開關(guān)效率。在它的助力下，發(fā)動機可以提供約68馬力的最大功率以及93?！っ椎姆逯蹬ぞ?。這樣的動力數(shù)據(jù)，對于日常城市駕駛而言是完全能夠滿足需求的。在城市的大街小巷穿梭，無論是跟車還是超車，旗云1都能應(yīng)對自如。

在與同級別競品比較中，旗云1三缸發(fā)動機的功率和扭矩表現(xiàn)處于中規(guī)中矩的水平。不過，它在城市道路的加速響應(yīng)比較積極，而且燃油經(jīng)濟性良好。其較小的排量不僅能滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，還能為車主節(jié)省不少燃油開支。另外，它還具備低速扭矩優(yōu)勢，在城市擁堵路況下，起步加速的性能較為出色，讓車主在走走停停的交通狀況中也能較為輕松地駕駛。

總的來看，旗云1的三缸發(fā)動機有著自身獨特的優(yōu)勢。它將經(jīng)濟性與實用性完美融合，憑借輕巧緊湊的結(jié)構(gòu)、不錯的動力輸出以及較低的成本，成為預(yù)算有限且主要在城市環(huán)境駕駛用戶的理想之選。雖然它在抖動方面還存在一些小瑕疵，但考慮到整體的綜合表現(xiàn)，依然值得在購車時納入考量范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）