MINI大部分車(chē)型是前驅(qū)，此外還有四驅(qū)車(chē)型 。MINI作為寶馬旗下品牌，并未采用寶馬傳統(tǒng)后驅(qū)設(shè)計(jì)。為實(shí)現(xiàn)輕量化與小體積目標(biāo)，其多數(shù)車(chē)型采用前驅(qū)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置在前端驅(qū)動(dòng)前輪，讓車(chē)身更緊湊，駕駛更靈活。而四驅(qū)車(chē)型搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常時(shí)以前驅(qū)為主，特殊路況下后輪會(huì)參與動(dòng)力分配，兼顧不同駕駛需求。

具體來(lái)看，MINI采用前驅(qū)布局有著諸多考量。將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以對(duì)稱(chēng)形式布置，不僅能有效利用空間，還能在一定程度上優(yōu)化車(chē)身配重。其橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，與行駛方向垂直，位于汽車(chē)前端驅(qū)動(dòng)前輪，為車(chē)輛提供了穩(wěn)定且高效的動(dòng)力輸出 。這種設(shè)計(jì)使得MINI在城市街道穿梭時(shí)顯得格外靈動(dòng)，無(wú)論是停車(chē)入位還是應(yīng)對(duì)擁堵路況，都能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

以2022款MINI 1.5T ONE為例，它作為一款3門(mén)4座緊湊型兩廂車(chē)，小巧的車(chē)身尺寸卻蘊(yùn)含著強(qiáng)大的能量。搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出102PS的最大功率以及190牛·米的扭矩峰值，匹配7擋濕式雙離合變速器，在保證動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)流暢的動(dòng)力傳輸。這就是前驅(qū)MINI車(chē)型的魅力，它能給駕駛者帶來(lái)緊湊又充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

而四驅(qū)車(chē)型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。在日常駕駛中，以前輪驅(qū)動(dòng)為主，能確保燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的操控性；當(dāng)遇到濕滑路面、雪地或者前輪打滑等特殊情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向后輪分配動(dòng)力，提升車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，MINI的前驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型，都充分展現(xiàn)了品牌對(duì)不同駕駛場(chǎng)景和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。前驅(qū)車(chē)型的緊湊靈活，四驅(qū)車(chē)型的智能應(yīng)變，讓MINI在汽車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化且富有樂(lè)趣的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）