車(chē)突然緊急制動(dòng)，大概率是主動(dòng)制動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)在發(fā)揮作用。如今不少汽車(chē)都配備這一先進(jìn)系統(tǒng)，它借助精密的傳感器和算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況。當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛與障礙物間距過(guò)近，存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，為降低潛在損失，系統(tǒng)便會(huì)自行執(zhí)行緊急制動(dòng)。該功能通常出廠時(shí)默認(rèn)開(kāi)啟，也可在中控屏按步驟進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，從而更好地保障行車(chē)安全。

具體的設(shè)置流程并不復(fù)雜。首先要打開(kāi)車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓車(chē)輛處于啟動(dòng)狀態(tài)。接著，通過(guò)觸控板來(lái)控制操作，在中央顯示屏上找到并進(jìn)入“車(chē)輛”這個(gè)選項(xiàng)。進(jìn)入“車(chē)輛”菜單后，能看到諸多設(shè)置內(nèi)容，從中選擇“駕駛輔助系統(tǒng)”。在駕駛輔助系統(tǒng)的眾多項(xiàng)目里，找到“主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)”，在這里就可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置了。

當(dāng)這一系統(tǒng)開(kāi)啟并正常運(yùn)行后，車(chē)輛前方的雷達(dá)便開(kāi)始發(fā)揮重要作用。它如同一位警惕的衛(wèi)士，時(shí)刻持續(xù)監(jiān)測(cè)著前方的路況信息。一旦雷達(dá)偵測(cè)到前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，比如前方突然出現(xiàn)車(chē)輛急剎車(chē)、行人闖入道路等情況，系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)啟動(dòng)減速或者制動(dòng)程序。通過(guò)這樣及時(shí)且有效的動(dòng)作，最大程度降低碰撞發(fā)生的可能性，就算無(wú)法避免碰撞，也能在很大程度上減輕碰撞所帶來(lái)的損失，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全。

總之，主動(dòng)制動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)是一項(xiàng)極具實(shí)用性的汽車(chē)配置。它憑借精密的技術(shù)和科學(xué)的設(shè)置流程，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中多了一份保障。駕駛員在享受這一系統(tǒng)帶來(lái)便利與安全的同時(shí)，也不能因此而放松對(duì)路況的觀察和警惕，只有人機(jī)完美配合，才能讓出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）