發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃油中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下形成的焦?fàn)畛练e物。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，汽油不完全燃燒、高溫蒸發(fā)殘留等，都會(huì)產(chǎn)生積碳。它常見(jiàn)于燃燒室、火花塞、進(jìn)氣門等部位，有碳化沉積物和油泥沉積物等類型。不同發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況有別，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更容易積碳。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致動(dòng)力減弱、油耗增加等問(wèn)題。

碳化沉積物多是雜質(zhì)在高溫?zé)葡绿蓟?，常?jiàn)于燃燒室、火花塞這些高溫區(qū)域。它們質(zhì)地堅(jiān)硬，緊緊附著在部件表面。而油泥沉積物，像進(jìn)氣歧管積碳、節(jié)氣門積碳，主要是油脂混合了灰塵或碳顆粒，質(zhì)地相對(duì)松軟。

造成積碳的原因多種多樣。汽油品質(zhì)不佳，其中的雜質(zhì)較多，燃燒不充分，未燃燒的部分就容易形成積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也至關(guān)重要，長(zhǎng)期在擁堵路況行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速、低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法充分燃燒，積碳便會(huì)悄然積累。還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)自身的設(shè)計(jì)因素，比如直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油直接噴射到燃燒室，進(jìn)氣門背部無(wú)法得到燃油的沖刷清潔，積碳速度也就更快。

積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害不容小覷。輕微積碳時(shí)，車輛可能出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速無(wú)力的情況，原本順暢的提速變得遲緩。油耗也會(huì)明顯增加，同樣的路程需要消耗更多燃油。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，坐在車內(nèi)能明顯感受到異常震動(dòng)。若積碳長(zhǎng)期不清理，問(wèn)題會(huì)愈發(fā)嚴(yán)重，可能導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣和排氣，甚至引發(fā)爆震，損害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中因多種因素產(chǎn)生的沉積物，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)性能帶來(lái)諸多不良影響。車主們需要重視積碳問(wèn)題，定期保養(yǎng)車輛，保持良好的駕駛習(xí)慣，以減少積碳的產(chǎn)生，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）