當(dāng)CRV顯示發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)檢查時，意味著發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)了故障。發(fā)動機(jī)一旦出現(xiàn)故障，便會生成代碼，ECU讀取后會通過指示燈在儀表臺上顯示。要是汽車啟動后，發(fā)動機(jī)排放故障燈依舊亮著，這就表明發(fā)動機(jī)大概率存在問題。面對這種情況，我們需要重視起來，通過正確的方式排查和解決，以保障車輛發(fā)動機(jī)的正常運行。

首先，可以嘗試一些簡易的診斷方法。對車輛進(jìn)行啟動和熄火連續(xù)三次，或者拔掉發(fā)動機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后再接上。這種方式對于發(fā)動機(jī)的假故障有一定效果，可能會使故障燈熄滅。所謂假故障，有可能是某次操作超出了電腦的控制范圍，雖報出故障代碼但發(fā)動機(jī)實際工作正常。

若故障燈依舊亮起，那就可能是較為復(fù)雜的問題了。故障燈亮很多時候是因為國內(nèi)油品質(zhì)量問題，這會導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，或者三元催化器中毒。在行車過程中如果該燈突然亮起，駕駛員應(yīng)立即減速，并前往最近的維修服務(wù)站進(jìn)行檢修。

還有一種情況需要特別注意，要是故障燈亮起后車輛直接熄火且無法啟動，通常是燃油泵或點火裝置出現(xiàn)了故障，此時應(yīng)打電話叫拖車，切不可強(qiáng)行啟動。要是車輛還能繼續(xù)駕駛，但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動、加速無力等癥狀，這說明發(fā)動機(jī)的故障已經(jīng)影響到了正常駕駛，必須防止發(fā)動機(jī)進(jìn)一步損壞，保障自身安全，盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員。

總之，當(dāng)CRV出現(xiàn)發(fā)動機(jī)排放控制系統(tǒng)檢查提示時，不要慌張。先通過簡單方法初步判斷，再依據(jù)具體情況采取不同措施。簡易診斷無效時，及時尋求專業(yè)幫助是關(guān)鍵，這樣才能確保車輛的性能和安全性，讓出行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）