大眾CC變速箱油的更換周期在每兩年至三年或4至6萬公里左右，更換方法主要有重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換這三種。更換周期會因車輛行駛工況、使用年限有所不同，像城市擁堵路況下建議6萬公里左右更換，高速行駛則8至10萬公里，車齡久即便里程少，5年左右也該換。而三種更換方法各有優(yōu)劣，重力置換簡單但不徹底，循環(huán)機更換干凈卻成本高，拆下油底殼雖更干凈但工程大 。

重力置換是較為常見且容易操作的方法。只需用工具松開螺母，變速箱油便會在重力的作用下自動流下。這種方式就如同讓水流自然流淌，過程簡單直接。然而，它存在一定的局限性，無法對變速箱進行深度清洗，機械的坑洼和死角處容易殘留臟舊的變速箱油，影響更換效果。

循環(huán)機更換則相對復雜且成本較高。在循環(huán)機中加入新的變速箱油后，將循環(huán)機的管路與變速箱的油路連接起來，依靠壓力讓新的變速箱油把舊的變速箱油推出。這一過程猶如給變速箱進行一場深度清潔，能將油路清洗得更加干凈。而且，新變速器油使用得越多，清洗效果就越好。不過，循環(huán)機一次換油通常需要 12L 傳動油甚至更多，價格自然不菲，且一次換油大約需要 1 小時。

拆下油底殼并更換機油的方法，能夠直接從根部對變速箱進行清洗，同時還能對變速箱機油濾清器進行清潔，效果最為徹底。但拆卸油底殼是一項大工程，涉及諸多部件的拆裝，相應的工時增加，人工成本也會提高。

總之，大眾 CC 變速箱油的更換周期和方法各有特點。車主在實際操作時，應根據(jù)車輛的具體使用情況、個人經(jīng)濟預算等因素，綜合考慮選擇最適合自己愛車的更換周期和方法，以保障變速箱的良好性能和車輛的順暢行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）