速騰踩剎車出現(xiàn)吱吱響，原因有多種。一方面可能是剎車片相關(guān)問題，比如磨損到極限位置，內(nèi)部有異物、材質(zhì)過硬或安裝不當(dāng)?shù)龋涣硪环矫?，剎車盤有深凹槽、剎車支架變形、剎車分泵故障等也會引發(fā)此類現(xiàn)象。此外，剎車系統(tǒng)存在缺陷、有異物阻礙正常接觸等也可能是“元兇”。這些不同原因都可能導(dǎo)致踩剎車時發(fā)出吱吱響，需具體排查。

若是剎車片磨損到極限位置，會發(fā)出鐵磨鐵的尖銳聲音。此時剎車片厚度很薄，與剎車盤直接摩擦，不僅有異響，還會嚴(yán)重影響剎車性能，必須及時更換。而當(dāng)剎車片內(nèi)部有細小金屬顆粒等異物時，踩剎車過程中，異物會破壞剎車片與剎車盤的正常摩擦狀態(tài)，產(chǎn)生吱吱聲，這種情況可考慮更換新的剎車片來解決。

若剎車片材質(zhì)過硬，在新車階段較為常見，可能跑一段時間后異響自動消失，若依舊存在，則需更換。安裝不當(dāng)也不容忽視，新剎車片安裝時若未打磨舊剎車盤，會導(dǎo)致安裝不吻合、磨損不均勻，進而產(chǎn)生異響，此時需要重新正確安裝，必要時打磨剎車盤。

剎車盤出現(xiàn)深凹槽，會使剎車片與凹槽邊緣摩擦產(chǎn)生異響。若凹槽較淺，可打磨剎車片邊緣；若凹槽過深，就要更換剎車盤了。剎車支架變形會致使剎車回位慢，從而產(chǎn)生異響，需要對變形的支架進行修復(fù)或更換。剎車分泵故障，比如活塞環(huán)卡死、固定剎車片的鐵片變形，同樣會引發(fā)異響，需更換相應(yīng)部件。

此外，剎車系統(tǒng)存在缺陷，使得剎車片與剎車盤部分區(qū)域接觸，壓強增大產(chǎn)生異響，這就需要仔細檢查卡鉗、導(dǎo)向銷等部件。而異物阻礙剎車片與剎車盤正常接觸，造成接觸面不吻合，也會產(chǎn)生吱吱響，清理異物后看異響是否消除。

總之，速騰踩剎車出現(xiàn)吱吱響的原因復(fù)雜多樣，涉及剎車片、剎車盤、剎車支架、剎車分泵以及剎車系統(tǒng)等多個方面。車主遇到此類問題時，應(yīng)及時排查具體原因，針對性解決，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）