豐田致炫的噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣以及車輛的一些部件。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件摩擦、燃燒、進(jìn)氣排氣會(huì)產(chǎn)生噪音，高速運(yùn)轉(zhuǎn)或加速時(shí)更為顯著；輪胎與路面摩擦形成輪胎噪音，受路況等因素影響；高速行駛時(shí)的風(fēng)噪源于空氣流經(jīng)車身，與車身設(shè)計(jì)、車窗密封有關(guān)；車輛懸掛、傳動(dòng)等部件工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。這些便是致炫噪音的主要源頭。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，內(nèi)部的活塞、曲軸等部件不斷地進(jìn)行高速摩擦，就像精密的機(jī)械儀器在高強(qiáng)度工作時(shí)發(fā)出的細(xì)微聲響。而燃燒過(guò)程中，燃料的劇烈爆炸也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和噪音。進(jìn)氣與排氣的氣流涌動(dòng)，同樣是噪音的“貢獻(xiàn)者”，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)或者加速超車時(shí)，這些噪音會(huì)更加明顯地傳入車內(nèi)。

輪胎與地面的接觸是輪胎噪音的根源。不同的路況對(duì)輪胎噪音影響很大，粗糙的路面會(huì)讓輪胎噪音陡然增大，仿佛輪胎在與地面進(jìn)行一場(chǎng)激烈的“對(duì)話”。輪胎自身的狀況也不容忽視，磨損嚴(yán)重的輪胎或者花紋設(shè)計(jì)不合理的輪胎，都會(huì)使輪胎噪音加劇。

風(fēng)噪在高速行駛時(shí)格外突出。豐田致炫的車身外形設(shè)計(jì)決定了空氣流經(jīng)時(shí)的路徑和狀態(tài)，不合理的外形會(huì)讓空氣產(chǎn)生紊亂的流動(dòng)，從而形成噪音。車窗密封性不佳，也會(huì)讓風(fēng)的呼嘯聲輕易傳入車內(nèi)。

車輛的懸掛系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等部件在工作時(shí)，由于部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和震動(dòng)，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音。懸掛襯套磨損、減震器老化等問(wèn)題，都會(huì)讓這種噪音變得更加明顯。

總之，豐田致炫的噪音來(lái)源較為多樣。了解這些噪音的來(lái)源，有助于車主在日常使用中更好地應(yīng)對(duì)，通過(guò)采取合適的降噪措施，提升駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）