桑塔納志俊的提速效果在滿足日常出行方面表現(xiàn)不錯(cuò)，處于同級(jí)別中等水平。它搭載的 1.8L 和 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出平穩(wěn)，市區(qū)行駛動(dòng)力響應(yīng)快，起步、加速、超車都能輕松應(yīng)對(duì)。不過(guò)，其高速動(dòng)力儲(chǔ)備有限，且與主打運(yùn)動(dòng)性能的車型相比，提速的迅猛程度稍顯遜色?？傮w而言，作為側(cè)重經(jīng)濟(jì)實(shí)用和舒適性的車型，這樣的提速效果已足夠。

具體來(lái)看，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的桑塔納志俊有著自己獨(dú)特的表現(xiàn)。它的最大功率為74/5200 Kw/rpm ，最大扭矩155/3800 nm/rpm，技術(shù)成熟穩(wěn)定，質(zhì)量可靠且維修便利。在市區(qū)走走停停的路況下，其低轉(zhuǎn)速扭矩輸出平穩(wěn)，起步階段雖不迅猛但足夠輕快，能快速融入車流。在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力輸出逐漸增強(qiáng)，當(dāng)需要超車時(shí)，降擋加大油門，也能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力反饋，滿足日常超車需求。實(shí)際駕駛中，0—100km/h加速時(shí)間為12.5s，最高車速可達(dá)187km/h ，80km/h之后動(dòng)力會(huì)稍顯乏力，但在城市日常通勤范圍內(nèi)，基本不會(huì)受到太大影響。

而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的桑塔納志俊，在中低速行駛時(shí)能帶來(lái)較強(qiáng)的推背感，動(dòng)力充沛。市區(qū)行駛過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)同樣迅速，駕駛起來(lái)較為輕松。它的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，2.0L自動(dòng)檔90km/h等速油耗僅7.2L/100km，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性較高。雖然在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備不算充裕，但對(duì)于日常通勤和一般長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō)，也完全足夠。

桑塔納志俊的提速效果有其優(yōu)勢(shì)也有一定局限。它能很好地滿足日常出行場(chǎng)景，在城市道路中動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。雖高速動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)型車比有差距，但考慮到其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位，這種表現(xiàn)無(wú)疑是符合大多數(shù)用戶需求的，是一款能在日常使用中帶來(lái)穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）