奧拓是一款優(yōu)缺點(diǎn)都較為明顯的車型，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它外觀簡(jiǎn)潔可愛(ài)，車身小巧靈活，在城市中穿梭自如，停車也極為方便。動(dòng)力雖不強(qiáng)，但日常駕駛輕松好上手，油耗表現(xiàn)也十分出色。底盤舒適性不錯(cuò)，高速行駛也較為穩(wěn)定。后期養(yǎng)護(hù)成本低且保值率高。不過(guò)，它的空間相對(duì)較小，尤其是后排，配置也不算豐富?？傮w而言，對(duì)于城市通勤且需求不高的消費(fèi)者，奧拓是個(gè)不錯(cuò)之選 。

從空間方面來(lái)看，奧拓的車身尺寸決定了它車內(nèi)空間的局限性。對(duì)于身高較高的乘客，前排座椅無(wú)法調(diào)節(jié)高低可能會(huì)影響駕駛的舒適性。而后排空間相對(duì)狹窄，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到局促。不過(guò)，它的尾箱在常規(guī)狀態(tài)下有129升的容積，最大可拓展至367升，對(duì)于日常購(gòu)物或者放置一些小型物品還是能夠滿足的。

動(dòng)力系統(tǒng)上，奧拓搭載的1.0L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力71匹。雖然零百加速約13秒，看似動(dòng)力數(shù)據(jù)不出眾，但在城市道路中，80km/h 以內(nèi)的加速表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的，離合器結(jié)合點(diǎn)容易找到，變速箱的手感也不錯(cuò)，駕駛起來(lái)輕松愜意，尤其適合在走走停停的擁堵路況中行駛。

底盤方面是奧拓的一個(gè)亮點(diǎn)。前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，調(diào)校得較為舒適，不僅在日常行駛中能過(guò)濾掉大部分顛簸，而且 NVH 控制較好，車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。即使在高速行駛時(shí)，車身也能保持穩(wěn)定，給駕駛者足夠的信心。

另外，奧拓在后期養(yǎng)護(hù)成本方面有著明顯優(yōu)勢(shì)。車輛本身質(zhì)量可靠，不易損壞，零部件價(jià)格實(shí)惠，保養(yǎng)輕松，同時(shí)還擁有較高的保值率。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，奧拓雖然在空間和配置上存在一定的短板，但憑借其小巧靈活的車身、經(jīng)濟(jì)的油耗、舒適的底盤以及較低的養(yǎng)護(hù)成本，在城市通勤領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些預(yù)算有限，主要在城市內(nèi)出行，對(duì)空間和動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者而言，它無(wú)疑是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）