給空調(diào)壓縮機添加冷凍油主要有直接加注、高壓側(cè)加注和低壓側(cè)加注三種方式。直接加注需先回油，再拆下壓縮機倒出舊油后添加；高壓側(cè)加注要先抽真空，將高壓側(cè)軟管插入冷凍油吸入；低壓側(cè)加注也是先抽真空，取下低壓側(cè)軟管插入冷凍油吸取。每種方式都有其操作要點，添加時要嚴格按車輛規(guī)定數(shù)量，確保冷凍油適量，保障壓縮機正常運行 。

直接加注時，需讓車輛怠速啟動壓縮機，將控制系統(tǒng)調(diào)至風扇轉(zhuǎn)速最高的最冷狀態(tài)，持續(xù)工作20至30分鐘，促使冷凍油回流到壓縮機。之后關閉發(fā)動機，排出制冷劑，把壓縮機從車上拆卸下來，將舊油倒出，就可以直接添加或補充新的冷凍油。這一過程中，回油環(huán)節(jié)至關重要，它能讓后續(xù)添加冷凍油的操作更為順利。

高壓側(cè)加注時，首先要抽空至98kPa，然后關閉高壓側(cè)手動閥和壓縮機上的維修閥。接著從壓力表端拆下高壓側(cè)軟管，并將其插入冷凍油中，打開維護閥，冷凍油就會被吸入系統(tǒng)。在吸油即將完成時，要迅速關閉維修閥，防止空氣混入。隨后將高壓軟管放回表頭，打開高壓側(cè)手動閥，繼續(xù)抽真空后再加氟。值得注意的是，加油期間發(fā)動機和真空泵都不能工作。

低壓側(cè)加注相對簡便一些。同樣先抽真空至98kPa，關閉低壓側(cè)手動閥，讓真空泵繼續(xù)工作。保持高壓側(cè)手動閥開啟，將低壓側(cè)軟管從壓力表端取下，插入制冷機油中吸取。吸完后將軟管放回原位，打開低壓側(cè)手動閥，繼續(xù)抽真空，之后便可以進行加氟操作。

總之，給空調(diào)壓縮機添加冷凍油，這三種方式各有特點。在實際操作中，要依據(jù)具體情況合理選擇。同時，務必嚴格遵循車輛規(guī)定的冷凍油數(shù)量進行添加，太多或太少都會影響空調(diào)系統(tǒng)的正常運行，多了不利于制冷，少了則可能損壞壓縮機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）