飛思動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，常見(jiàn)版本動(dòng)力輸出充沛，像 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)現(xiàn)代調(diào)教，馬力不錯(cuò)，適合家庭使用，實(shí)際駕駛中油門(mén)反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)速超 2500 轉(zhuǎn)加速突出。此外，還有 2.0T 車(chē)型供追求更高性能者選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱，換擋平順?？傊?，飛思在動(dòng)力方面有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

具體來(lái)看，飛思的1.6T版本搭載Gamma 1.6L T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150kW/6000rpm，最大扭矩265N·m/1750 - 4500rpm，升功率更是達(dá)到127.5馬力，從賬面數(shù)據(jù)上看，已然超越了高爾夫GTI的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)盡顯，油門(mén)響應(yīng)十分靈敏，動(dòng)力輸出源源不斷。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)時(shí)，加速感尤為突出，百公里加速僅需7.4秒，這樣的成績(jī)相當(dāng)優(yōu)秀。

匹配的6擋手自一體變速箱也功不可沒(méi)，D擋升擋動(dòng)作干凈利落，毫無(wú)拖沓之感。即便是深踩油門(mén)，在6500轉(zhuǎn)左右時(shí)也能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制升擋，以此確保車(chē)輛始終處于最佳動(dòng)力輸出狀態(tài)。

而對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有著更高追求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，飛思的2.0T車(chē)型無(wú)疑是更好的選擇。雖然價(jià)格相對(duì)較高，但它所帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠滿足駕駛者對(duì)速度與激情的渴望。

另外，飛思的新動(dòng)力1.6L直噴四缸引擎，最大輸出功率153千瓦，最大輸出扭矩265牛米，也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，飛思在動(dòng)力方面展現(xiàn)出了豐富的多樣性。無(wú)論是日常家用的1.6T版本，還是追求高性能的2.0T車(chē)型，都有著出色的動(dòng)力性能。多種發(fā)動(dòng)機(jī)配置以及與之匹配的變速箱，使得飛思能夠滿足不同消費(fèi)者在動(dòng)力方面的需求，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）