奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點眾多，具備更好的操控穩(wěn)定性、更強的越野能力以及更高的行駛安全性。在復(fù)雜路況下，其四驅(qū)系統(tǒng)能讓四個輪子都獲得動力，減少車輛失控風(fēng)險；面對惡劣路況，又可為車輛提供更好的牽引力。并且在濕滑路面，還能增加輪胎抓地力。同時，該系統(tǒng)模式多樣，兼顧燃油經(jīng)濟性，能滿足多種場景需求，綜合性能頗具競爭力。

奇駿搭載的第二代4×4i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，模式切換十分靈活。在正常行駛時，以前驅(qū)為主，這樣的設(shè)定極大地節(jié)省了燃油。而當(dāng)遇到濕滑路面、崎嶇山路等特殊情況時，它能迅速切換為四驅(qū)模式，響應(yīng)速度極為出色。能在短時間內(nèi)精準(zhǔn)地將動力分配到需要的車輪上，使車輛迅速適應(yīng)不同路況，保持穩(wěn)定前行。

其合理的離地間隙、接近角和離去角設(shè)計，與四驅(qū)系統(tǒng)相得益彰。賦予了奇駿良好的脫困能力與越野通過性，即便是在一些非鋪裝路面或者輕度越野路況下，也能輕松應(yīng)對，減少被困的風(fēng)險。

不僅如此，這套四驅(qū)系統(tǒng)還擁有智能分配扭矩的能力。它就像一個聰明的“指揮官”，可實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)和路面情況，然后精準(zhǔn)地將扭矩分配到各個車輪，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控性。并且在面對突發(fā)路況時，能夠迅速調(diào)整驅(qū)動力分配，及時保障行車安全。

在日常公路行駛時，前驅(qū)模式保證了燃油經(jīng)濟性；而一旦路況發(fā)生變化，四驅(qū)系統(tǒng)便及時介入，自動調(diào)整動力分配。無論是城市道路的惡劣天氣，還是長途旅行中遇到的復(fù)雜路況，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)都能提供強有力的支持。憑借這些出色優(yōu)點，讓奇駿在同級別車型中，展現(xiàn)出獨特的魅力與競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）