噴油嘴滴漏的維修方法需視情況而定，輕微滴漏可通過添加清除積碳的添加劑來解決，嚴(yán)重滴漏則要更換新的噴油嘴 。當(dāng)噴油嘴只是出現(xiàn)輕微滴漏時，很可能是積碳所致，此時在加油時添加大品牌的清除積碳添加劑，能有效清理積碳，緩解滴漏情況。而當(dāng)?shù)温┈F(xiàn)象嚴(yán)重時，就意味著噴油嘴已出現(xiàn)較大問題，簡單清理已無法修復(fù)，只能更換全新的噴油嘴來解決。

在維修噴油嘴滴漏問題時，除了上述針對噴油嘴本身的處理方式，還需對車輛的其他相關(guān)部位進(jìn)行檢查。首先要查看外部是否存在漏油處，尤其要重點關(guān)注曲軸前端和后端的油封處。曲軸前端油封若破裂、老化，或者曲軸帶輪與油封接觸面磨損，都會造成曲軸前端漏油；曲軸后端油封破裂損壞，或是后主軸承蓋的回油孔過小導(dǎo)致回油受阻，就會引發(fā)曲軸后端漏油。另外，凸輪軸后端油封是否漏油也不能忽視，一旦油封老化、破裂漏油，就應(yīng)及時進(jìn)行更換。

此外，對于發(fā)動機(jī)潤滑系各零部件也需仔細(xì)排查是否存在外漏現(xiàn)象。要是前后油封處以及前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機(jī)油濾清器、油底殼襯墊等多處出現(xiàn)機(jī)油滲出，卻找不到明顯漏油點，此時就該檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，清理通風(fēng)管道，著重查看PCV閥是否因積炭和結(jié)膠卡滯而工作不良。因為曲軸箱通風(fēng)不良會使箱內(nèi)壓力升高，進(jìn)而導(dǎo)致多處出現(xiàn)機(jī)油滲漏。還有，如果機(jī)油濾清器及一些機(jī)油管路的接頭處，即便經(jīng)過緊固后依然漏油，就要留意檢查機(jī)油壓力是否過高，機(jī)油限壓閥工作是否正常。

總之，噴油嘴滴漏的維修是一個較為復(fù)雜的過程，需要全面細(xì)致地檢查車輛的多個部位，針對不同情況采取相應(yīng)措施，才能確保車輛恢復(fù)正常的運行狀態(tài)，讓愛車的性能得到保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）