汽車(chē)發(fā)出突突聲，原因涉及多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)故障是常見(jiàn)因素，像氣門(mén)漏氣、活塞積碳等都會(huì)引發(fā)；燃油系統(tǒng)中噴油嘴堵塞也可能造成；進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣漏氣、空氣濾清器過(guò)臟等會(huì)引起；排氣系統(tǒng)排氣管破損等會(huì)致使。此外，冷啟動(dòng)時(shí)因潤(rùn)滑、燃燒等問(wèn)題，或機(jī)腳膠老化松脫、機(jī)油使用不當(dāng)?shù)惹闆r，都可能讓汽車(chē)發(fā)出突突聲。

在發(fā)動(dòng)機(jī)故障方面，氣門(mén)漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作循環(huán)被打亂，使得燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生突突聲?；钊e碳或活塞環(huán)漏氣也會(huì)影響氣缸內(nèi)的壓力和密封性，破壞正常的動(dòng)力輸出節(jié)奏，引發(fā)突突聲的出現(xiàn) 。而火花塞、缸線以及點(diǎn)火線圈故障，則會(huì)干擾點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)作，點(diǎn)火不良或者不點(diǎn)火，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，“突突”聲也就隨之而來(lái)。

燃油系統(tǒng)里，噴油嘴堵塞后，燃油無(wú)法均勻且順暢地噴射到氣缸內(nèi)，這會(huì)造成混合氣的比例失調(diào)，燃燒過(guò)程變得紊亂，汽車(chē)便會(huì)發(fā)出令人心煩的突突聲。

進(jìn)氣系統(tǒng)同樣不容小覷，進(jìn)氣漏氣會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，影響混合氣的形成；空氣濾清器過(guò)臟，會(huì)阻礙空氣的正常流通，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的新鮮空氣，進(jìn)而影響燃燒效果，導(dǎo)致突突聲產(chǎn)生。

排氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，比如排氣管破損，廢氣在排放過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)異常的流動(dòng)，這不僅會(huì)造成突突聲，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓，進(jìn)一步干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

另外，冷啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件較差，混合氣也相對(duì)較濃，燃燒不夠充分，此時(shí)出現(xiàn)突突聲較為常見(jiàn)。機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)，也會(huì)讓突突聲傳入車(chē)內(nèi)。機(jī)油使用不當(dāng)，過(guò)高或過(guò)低的粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，導(dǎo)致積碳產(chǎn)生，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，同樣是產(chǎn)生突突聲的潛在原因。

總之，汽車(chē)發(fā)出突突聲是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。一旦聽(tīng)到這種異常聲音，車(chē)主應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保行車(chē)安全和車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）