江鈴點(diǎn)焊效果良好。江鈴汽車獲得“懸掛點(diǎn)焊機(jī)焊鉗電極臂表面絕緣處理工藝及設(shè)備”發(fā)明專利，通過(guò)一系列處理步驟消除點(diǎn)焊時(shí)電極臂分流問題，處理后的電極臂絕緣層性能佳、壽命長(zhǎng)且修復(fù)成本低。同時(shí)，江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司焊裝車間的200多臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行點(diǎn)焊，能將誤差范圍從傳統(tǒng)的10毫米控制在1毫米以內(nèi)，提升效率與質(zhì)量 。

從“懸掛點(diǎn)焊機(jī)焊鉗電極臂表面絕緣處理工藝及設(shè)備”這一專利來(lái)看，其意義重大。在點(diǎn)焊過(guò)程中，電極臂分流問題往往會(huì)影響焊接的穩(wěn)定性與質(zhì)量。而江鈴?fù)ㄟ^(guò)獨(dú)特的局部絕緣處理、除油、腐蝕活化、鍍鉻、玻璃纖維繩纏繞等步驟，成功將這一問題化解。處理后的電極臂絕緣層就像是一位忠誠(chéng)的守護(hù)者，憑借良好的絕緣性，為點(diǎn)焊的精準(zhǔn)進(jìn)行提供保障；出色的耐磨性與耐割性，確保了在長(zhǎng)期的點(diǎn)焊工作中，電極臂能始終保持穩(wěn)定狀態(tài)，減少因磨損等問題導(dǎo)致的焊接瑕疵。長(zhǎng)使用壽命和低修復(fù)成本，更是為企業(yè)的生產(chǎn)降低了不少負(fù)擔(dān)，讓點(diǎn)焊工作得以高效且持續(xù)地開展。

再看江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司焊裝車間里的機(jī)器人點(diǎn)焊，其優(yōu)勢(shì)也十分顯著。傳統(tǒng)點(diǎn)焊10毫米的誤差范圍，在一些高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)需求下，可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品精度不足。而機(jī)器人點(diǎn)焊憑借先進(jìn)的技術(shù)，將誤差精準(zhǔn)控制在1毫米以內(nèi)，極大地提升了產(chǎn)品的精細(xì)度。產(chǎn)品質(zhì)量提升的同時(shí)，生產(chǎn)效率也得到提高，使得江鈴新能源汽車在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，甚至成功獲得海外訂單，讓江鈴汽車的品質(zhì)得到國(guó)際認(rèn)可。

綜上所述，無(wú)論是專利技術(shù)對(duì)電極臂的處理，還是機(jī)器人點(diǎn)焊在誤差控制上的出色表現(xiàn)，都充分展現(xiàn)了江鈴在點(diǎn)焊方面的卓越成效，為其汽車產(chǎn)品的高質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）