韓國(guó)車的變速箱表現(xiàn)整體不錯(cuò)，能為用戶帶來(lái)多樣化且可靠的體驗(yàn)。韓國(guó)車企采用多種類型的變速箱，自動(dòng)變速箱換擋平順、邏輯佳且穩(wěn)定性好；無(wú)級(jí)變速箱可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；雙離合變速箱換擋速度快、動(dòng)力傳遞效率高 。此外，韓國(guó)車在變速箱技術(shù)上持續(xù)投入研發(fā)與創(chuàng)新，提高了響應(yīng)速度、換擋精度等，在不同路況和駕駛風(fēng)格下都能較好適應(yīng)。

自動(dòng)變速箱（AT）是韓國(guó)車常用的類型之一。韓國(guó)車企旗下的AT變速箱換擋平順性可圈可點(diǎn)，在日常駕駛過(guò)程中，駕駛者幾乎很難察覺(jué)到換擋的頓挫感，仿佛動(dòng)力輸出是一條平滑的曲線。而且它的換擋邏輯十分聰明，能夠根據(jù)車速、油門踏板深度等多種因素，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，無(wú)論是城市擁堵路段的走走停停，還是高速上的超車加速，都能應(yīng)對(duì)自如。其可靠性和穩(wěn)定性也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)，很少出現(xiàn)故障，讓車主們省心不少。

無(wú)級(jí)變速箱（CVT）在韓國(guó)車中也有廣泛應(yīng)用。這種變速箱最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終可以保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于追求低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。并且，隨著技術(shù)的發(fā)展，CVT的傳動(dòng)效率得到提升，在運(yùn)行過(guò)程中的噪音控制也不錯(cuò)，為車內(nèi)營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

雙離合變速箱（DCT）在韓國(guó)車上同樣有著出色表現(xiàn)。它換擋速度極快，在急加速等工況下，能夠迅速完成擋位切換，讓動(dòng)力不間斷地輸出，帶來(lái)暢快淋漓的駕駛感受。動(dòng)力傳遞效率高意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的能量可以更有效地傳遞到車輪上，減少了能量損耗，既提升了性能，又在一定程度上降低了油耗。同時(shí)，韓國(guó)車企也在不斷通過(guò)軟件升級(jí)等手段優(yōu)化DCT的換擋邏輯，進(jìn)一步減少頓挫感。

總之，韓國(guó)車在變速箱領(lǐng)域憑借豐富的類型選擇、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和可靠的質(zhì)量表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了良好的駕駛體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、油耗和駕駛感受的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）