三菱汽車勁炫動力不錯，能夠滿足不同用戶的日常駕駛需求。勁炫提供多種發(fā)動機選擇，像 1.6L、2.0L 和 2.4L 發(fā)動機。其中，2.0L 和 2.4L 發(fā)動機動力輸出強勁，油門響應(yīng)迅速，無論是起步還是超車都較為輕松。并且，它所配備的變速箱換擋平順，能實現(xiàn)高效動力傳輸。此外，發(fā)動機的一些先進技術(shù)，也進一步提升了動力性能與燃油經(jīng)濟性。

1.6L發(fā)動機最大功率91千瓦，124匹馬力，最大扭矩149?！っ?，可搭配5擋手動或CVT無級變速箱，對于一些對動力需求不是特別高，更注重燃油經(jīng)濟性和較低購車成本的用戶來說，是個不錯的選擇，能滿足日常城市通勤的基本需求。

2.0L車型采用CVT變速箱，2.0L四缸自然吸氣4J11發(fā)動機最大功率166馬力，峰值扭矩201?！っ?。其采用的MIVEC技術(shù)，能自動調(diào)整氣門正時，使得動力輸出更為高效，在不同行駛場景下，發(fā)動機于不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持強勁動力。車輛起步不遲鈍，在城市道路中加速超車也比較輕松，即便是應(yīng)對一些爬坡路況也不在話下。

2.4L發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩226牛米，配備8速手自一體變速箱，換擋平穩(wěn)快速。新勁炫使用的4J系列發(fā)動機，具備進氣門升程可變控制系統(tǒng)，可智能調(diào)節(jié)氣門開閉，不僅提升了燃油效率，還讓功率和扭矩得以提升，油門響應(yīng)速度更快。

三菱勁炫的變速箱采用INVECS - Ⅲ自動變速系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛者的習慣調(diào)整換擋模式，實現(xiàn)平順的動力輸出，同時還能保持較低的油耗，減少換擋失誤。

總之，三菱汽車勁炫多種發(fā)動機配置，結(jié)合先進的變速箱技術(shù)，在動力性能上有著出色的表現(xiàn)。無論是日常城市的走走停停，還是偶爾的高速馳騁，亦或是面對復雜的山路路況，勁炫都能憑借其良好的動力系統(tǒng)，為駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗，滿足不同用戶在動力方面的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）