當(dāng)車(chē)輪歪了，應(yīng)先檢查輪胎磨損與氣壓情況，必要時(shí)更換或換位，而后考慮四輪定位、檢查更換懸掛零件、調(diào)整車(chē)身高度等，還可借助專業(yè)車(chē)輪定位儀，操作時(shí)最好尋求專業(yè)技師幫助。車(chē)輪歪了不僅影響美觀，更關(guān)乎行車(chē)安全與操控體驗(yàn)。輪胎磨損不均、懸掛系統(tǒng)故障、定位參數(shù)不準(zhǔn)等都可能致其發(fā)生。按上述方法逐步排查處理，才能讓車(chē)輪恢復(fù)正常狀態(tài) 。

首先，仔細(xì)檢查輪胎至關(guān)重要。查看輪胎的磨損情況，是否存在一側(cè)磨損嚴(yán)重而另一側(cè)相對(duì)較輕的狀況。若磨損不均勻，這可能是導(dǎo)致車(chē)輪歪的關(guān)鍵因素。此時(shí)，若輪胎磨損程度還未到必須更換的地步，可進(jìn)行輪胎換位，讓輪胎磨損更為均勻。同時(shí)，也要確保輪胎氣壓處于正常范圍，因?yàn)閮蓚?cè)輪胎氣壓不平衡也可能引發(fā)類(lèi)似問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整氣壓至標(biāo)準(zhǔn)值。

若輪胎并無(wú)問(wèn)題，接下來(lái)就要考慮四輪定位。四輪定位能有效調(diào)整車(chē)輛底盤(pán)參數(shù)，讓車(chē)輪回歸正確位置。在專業(yè)維修店里，技師會(huì)使用專業(yè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精確測(cè)量和調(diào)整，其中涉及前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、后輪外傾角等關(guān)鍵參數(shù)的校準(zhǔn)。

要是四輪定位后問(wèn)題依舊存在，那就得進(jìn)一步檢查懸掛零件。懸掛系統(tǒng)中的避震器、彈簧等部件若出現(xiàn)損壞，會(huì)直接影響車(chē)輪的位置和角度。仔細(xì)排查這些零件，如有損壞，及時(shí)進(jìn)行更換，恢復(fù)懸掛系統(tǒng)的正常性能。

此外，車(chē)身高度不一致也可能致使車(chē)輪歪。通過(guò)專業(yè)工具和方法調(diào)整車(chē)身高度，使車(chē)輛整體處于平衡狀態(tài)，這也有助于解決車(chē)輪歪的問(wèn)題。

總之，車(chē)輪歪了并非小問(wèn)題，它會(huì)對(duì)行車(chē)安全和駕駛感受產(chǎn)生影響。面對(duì)這一狀況，我們需要按照合理的步驟，從輪胎到四輪定位，再到懸掛系統(tǒng)和車(chē)身高度，逐步排查和處理。在整個(gè)過(guò)程中，借助專業(yè)技師的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，能更準(zhǔn)確、高效地解決問(wèn)題，確保車(chē)輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）