調(diào)節(jié)氣門(mén)需先確定調(diào)整順序，再調(diào)整氣門(mén)間隙，并逐步對(duì)其他氣缸進(jìn)行相同操作，最后檢查調(diào)整結(jié)果。氣門(mén)調(diào)節(jié)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)性能與效率，調(diào)節(jié)前要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序確定需調(diào)整的氣缸，找到其進(jìn)、排氣門(mén)，用塞尺測(cè)量間隙，不合適時(shí)就松動(dòng)鎖緊螺母、旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘。之后按點(diǎn)火順序調(diào)整其他氣缸，完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，確保氣門(mén)處于良好工作狀態(tài)。

確定調(diào)整順序時(shí)，可仔細(xì)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)文檔，其中會(huì)清晰記載點(diǎn)火順序的具體信息；若沒(méi)有文檔，也可向?qū)I(yè)技師咨詢，獲取準(zhǔn)確的調(diào)整順序。這一步至關(guān)重要，它是后續(xù)正確調(diào)整氣門(mén)的基礎(chǔ)。

找到需調(diào)整的氣缸后，就要精準(zhǔn)找到進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。此時(shí)，用塞尺測(cè)量氣門(mén)關(guān)閉時(shí)氣門(mén)桿與搖臂間的間隙，這一間隙大小直接影響著氣門(mén)的工作狀態(tài)。若測(cè)量的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，就要小心地松動(dòng)搖臂上的鎖緊螺母，然后緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，讓間隙達(dá)到合適的范圍。調(diào)整過(guò)程需萬(wàn)分細(xì)心，每一次旋轉(zhuǎn)都要謹(jǐn)慎，因?yàn)槲⑿〉钠疃伎赡苡绊懙阶罱K的效果。

完成一個(gè)氣缸的調(diào)整后，依照點(diǎn)火順序，對(duì)其他氣缸進(jìn)行同樣細(xì)致的操作。這需要足夠的耐心和專注，不能遺漏任何一個(gè)環(huán)節(jié)。

當(dāng)所有氣缸都調(diào)整完畢，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其運(yùn)行一段時(shí)間。這期間要密切觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，隨后再次檢查氣門(mén)間隙。因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，各部件的狀態(tài)可能會(huì)發(fā)生一些變化。若在熱車狀態(tài)下氣門(mén)間隙不符合要求，那就需要再次進(jìn)行調(diào)整，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

總之，氣門(mén)調(diào)節(jié)工作雖然復(fù)雜，但只要嚴(yán)格按照步驟，耐心細(xì)致操作，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，為汽車的穩(wěn)定行駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）