車剮蹭后的修復(fù)方法要視損傷程度而定，輕微刮花可通過打蠟修復(fù)；傷及面漆但未傷底漆且無嚴(yán)重變形，也可用打蠟恢復(fù)；若傷及底漆甚至變形，則需鈑金修復(fù)并重新噴漆 。當(dāng)剮蹭僅在面漆表層，打蠟?zāi)苡行Ы鉀Q，不會(huì)留明顯瑕疵。若面漆受損但底漆未傷，打蠟也可掩蓋劃痕。而損傷到更深層并致車身變形時(shí)，就需專業(yè)的鈑金和噴漆工序來讓車身恢復(fù)如初。

當(dāng)車身輕微刮花時(shí)，這類漆面損傷大多處于面漆的表層，深度較淺。此時(shí)，打蠟是一種極為有效的修復(fù)方式，不僅能讓漆面恢復(fù)順滑，而且不會(huì)留下不好的痕跡，費(fèi)用也不會(huì)很高。打蠟除了修復(fù)輕微刮痕，還具備防水、抗高溫、防靜電、防紫外線、上光、研磨拋光等作用。

要是劃痕較深，部分面漆被刮掉，但底漆尚未受到傷害，且車身沒有嚴(yán)重變形，同樣可以嘗試打蠟來恢復(fù)漆面。對(duì)于非白色車身，可以通過觀察刮痕顏色來輔助判斷底漆是否受損，若刮痕顏色和車身漆面顏色一致，大概率底漆未傷；白色車身則需專業(yè)噴漆師傅檢查確認(rèn)。

倘若剮蹭更為嚴(yán)重，傷及車身底漆甚至出現(xiàn)變形，修復(fù)工作就相對(duì)復(fù)雜。對(duì)于非白色車身，當(dāng)刮痕顏色與車身漆面顏色不一致時(shí)，基本可判斷刮傷已達(dá)底漆。修復(fù)這種損傷，首先要把相應(yīng)部位的車漆磨掉，接著進(jìn)行鈑金修復(fù)，將變形的車身恢復(fù)原狀，最后重新噴上各層油漆。整個(gè)修復(fù)過程對(duì)工藝要求較高，費(fèi)用主要依據(jù)變形的程度、鈑金的面積、具體的車型以及車漆的品質(zhì)來定價(jià)，價(jià)格低至 200 元左右，高的可能高達(dá)上萬元。

總之，車剮蹭后，車主需要仔細(xì)觀察損傷情況，選擇合適的修復(fù)方式。輕微損傷可自行通過打蠟解決，而嚴(yán)重的損傷則要交給專業(yè)的汽修人員處理，這樣才能最大程度保證修復(fù)效果，讓愛車恢復(fù)往日風(fēng)采。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）