拆卸海馬 S 的底殼，需先做好車輛穩(wěn)固，用千斤頂升起，按序拆除固定螺絲后小心取下 。具體而言，要先停車拉手剎，在車輪前后放置阻擋物確保車輛穩(wěn)定，再用千斤頂將車輛升起，接著按順序擰下底殼的固定螺絲，最后小心地把底殼取下來，過程中要留意保護連接部件。整個操作需謹慎細致，每一步都關(guān)乎后續(xù)的維修與車輛的正常使用。

在做好上述基礎(chǔ)步驟后，不同情況的底殼拆卸還有一些特殊要點。如果是海馬 S7 車型拆大油底殼，這是個相對復(fù)雜的工作，因為它需要先拆除波箱，不然油底殼無法順利拆卸下來。當你拆了油底殼螺絲以及變速箱螺絲后，會發(fā)現(xiàn)油底殼還有穩(wěn)釘卡住，此時需要借助改刀小心地將其撬開。對于最下面的小油底殼，拆卸相對容易一些，而大的鋁殼則需要把能看到的螺絲全部拆除，左邊部分可以嘗試撬開，但右邊挨著波箱的位置可能難以拆卸，大概率需要拆除波箱才行。

另外，針對海馬 S7 二層鋁油底殼拆卸，如果遇到所有螺絲都拆了，卻怎么也翹不動的情況，很有可能需要抬變速箱，因為在變速箱里面還有兩個螺絲起著固定作用。一般情況下，油底殼拆裝要把圍繞著油底殼的所有螺絲擰掉，同時還得把膠剃下來。畢竟有些油底殼是有膠粘著的，僅僅拆除螺絲還不夠。

總之，拆卸海馬 S 的底殼并非易事，不同車型以及底殼情況都存在差異。在操作過程中，不僅要嚴格按照步驟進行，對于復(fù)雜情況要有足夠的耐心和正確的應(yīng)對方法。若對操作不熟悉，最好在專業(yè)人士的指導(dǎo)下進行，或者直接將車輛送到專業(yè)維修店處理，以確保拆卸工作安全、順利完成，為后續(xù)的車輛維修保養(yǎng)奠定良好基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）