起車時(shí)車抖可能是由多種原因造成的，涵蓋發(fā)動機(jī)、離合器、變速器等多個(gè)方面。發(fā)動機(jī)動力不足，在低轉(zhuǎn)速下無法輸出足夠功率，影響車輛平穩(wěn)起步；離合器壓盤和摩擦片結(jié)合不平、主從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)醯?，會讓動力傳輸不順暢；變速器與底盤連接部位松曠，導(dǎo)致傳動系統(tǒng)起步不穩(wěn)定。這些情況都可能致使起車時(shí)車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象 。

具體而言，發(fā)動機(jī)方面，油品質(zhì)量差、發(fā)動機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳、火花塞潤滑不良或損壞、高壓線老化或漏電等，都可能影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，削弱其動力輸出，進(jìn)而導(dǎo)致起車抖動。發(fā)動機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化，也會在車輛啟動時(shí)產(chǎn)生抖動。

離合器問題同樣不可小覷。離合壓片長期半聯(lián)動或發(fā)動機(jī)長期異常負(fù)荷，會加劇離合器壓盤和摩擦片的磨損。磨損到一定程度，車輛抖動和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定就會接踵而至。尤其是新車，若在一檔起步時(shí)出現(xiàn)車身抖動，很可能是離合器發(fā)抖。主、從動盤間正壓力分布不均，比如離合器壓緊彈簧彈力不均勻、各分離杠桿調(diào)整不一致等，會使壓盤受力不均勻，主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。而減振彈簧彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等，也會讓離合器接合時(shí)發(fā)抖。

在變速器方面，與底盤連接部位松曠，比如連接部位螺絲松動，會使傳動系統(tǒng)起步不穩(wěn)定，造成車輛抖動。

總之，起車時(shí)車抖的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車部件。當(dāng)出現(xiàn)車抖情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)對車輛進(jìn)行全面檢查，找出具體原因，并更換有問題的部件，如磨損嚴(yán)重的離合器壓盤、老化的橡膠件等，確保車輛能正常平穩(wěn)地啟動和行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）