瑞虎的動力性能較為出色，在同級別車型中具備顯著優(yōu)勢。瑞虎系列車型動力系統(tǒng)豐富多樣，涵蓋多種排量發(fā)動機，運用先進燃油噴射和渦輪增壓技術(shù)，如瑞虎 8L 的 1.6T、2.0T 版本榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，與自研的孚幀 8AT 變速箱組成“雙十佳”組合，換擋平順、響應(yīng)迅速。瑞虎 9 動力參數(shù)和加速性能優(yōu)異，瑞虎 5 動力輸出平穩(wěn)。在不同路況下，瑞虎都能穩(wěn)定發(fā)揮動力，滿足多樣需求 。

瑞虎5所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，有著低轉(zhuǎn)速輸出強勁扭矩的特性，渦輪介入得很早，加速過程中動力輸出極為平順。當你輕踩油門起步時，能明顯感受到油門響應(yīng)十分靈敏，搭配的五速手動變速箱，換擋體驗良好，為駕駛者帶來輕松愉悅的操控感受。

瑞虎8的動力系統(tǒng)更為豐富，多種排量發(fā)動機以及多樣的變速箱類型供消費者選擇。其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達145kW，最大扭矩290N·m ，在實際駕駛中動力響應(yīng)迅速，這得益于優(yōu)秀的動力調(diào)校和傳動系統(tǒng)的高效匹配。

瑞虎9搭載鯤鵬動力400T + 7DCT或愛信8AT黃金動力組合，尤其是愛信8AT變速箱換擋的平順性，讓駕駛過程毫無頓挫之感，動力源源不斷地輸出。

而瑞虎8L推出的1.6T、2.0T兩種動力版本，不僅發(fā)動機榮獲“中國心”十佳發(fā)動機稱號，搭配的奇瑞自主研發(fā)的孚幀8AT變速箱組成“雙十佳”黃金動力組合，換擋動力不中斷，切換自然無頓挫，動力響應(yīng)迅速。并且，全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)的配備，進一步提升了它在不同路況下的動力適應(yīng)性。

總之，瑞虎系列憑借豐富的動力系統(tǒng)、出色的發(fā)動機技術(shù)以及高效的傳動系統(tǒng)匹配，無論是日常駕駛還是面對復雜路況，都能提供穩(wěn)定且強勁的動力輸出，展現(xiàn)出卓越的動力性能，滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）