汽油機(jī)冒白煙，原因主要有燃油問題、氣缸故障、噴油嘴故障以及供油正時(shí)不當(dāng)?shù)?。燃油中水分過(guò)高，無(wú)論是因品質(zhì)差還是油水分離器故障，都會(huì)在燃燒時(shí)產(chǎn)生大量水蒸氣；氣缸套或缸墊損壞，會(huì)使冷卻液進(jìn)入氣缸形成白霧；噴油嘴故障導(dǎo)致燃油未充分霧化、燃燒，直接變成蒸汽排出；而供油正時(shí)不當(dāng)，會(huì)讓燃油不能在合適時(shí)間充分燃燒。這些因素都會(huì)致使汽油機(jī)冒白煙 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油問題。若購(gòu)買到品質(zhì)低下的燃油，其中水分含量超標(biāo)，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)被點(diǎn)燃時(shí)，水分遇熱迅速汽化成水蒸氣，大量水蒸氣排出就形成了白煙。另外，油水分離器一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法正常分離燃油中的水分，也會(huì)讓過(guò)多水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而導(dǎo)致冒白煙現(xiàn)象出現(xiàn)。

再看看氣缸方面的故障。當(dāng)缸套出現(xiàn)裂紋或者缸墊損壞時(shí)，冷卻液就會(huì)趁機(jī)進(jìn)入氣缸。要知道，冷卻液進(jìn)入氣缸后，在高溫環(huán)境下會(huì)迅速變成水蒸氣，與燃燒產(chǎn)生的廢氣混合在一起，從排氣管排出，呈現(xiàn)出明顯的白煙狀態(tài)。

噴油嘴故障也不容忽視。正常情況下，噴油嘴應(yīng)將燃油均勻霧化后噴入氣缸，便于燃油與空氣充分混合后燃燒。但當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)故障，比如噴油壓力過(guò)低、噴油器內(nèi)部堵塞等，燃油就無(wú)法良好霧化，而是以油滴的形式進(jìn)入氣缸，這些油滴不能充分燃燒，直接變成蒸汽排出，進(jìn)而導(dǎo)致排氣管冒出白煙。

至于供油正時(shí)不當(dāng)，活塞在正常工作時(shí)，噴油嘴需在合適的時(shí)間噴出適量燃油。一旦供油正時(shí)出現(xiàn)偏差，活塞在燃燒前噴油嘴噴出的燃油量過(guò)小，而下一次噴射又過(guò)晚，就會(huì)使燃油無(wú)法在最佳時(shí)機(jī)充分燃燒，未燃燒的燃油被排出后，也會(huì)造成冒白煙的情況。

總之，汽油機(jī)冒白煙是由多種原因造成的。燃油、氣缸、噴油嘴以及供油正時(shí)等方面的問題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。了解這些原因，能幫助我們?cè)谟龅絾栴}時(shí)，更快速準(zhǔn)確地判斷并解決故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）