要確保行車安全，正確查看汽車輪胎胎壓需多管齊下。不同車型輪胎胎壓要求有別，一般轎車在 2.2 - 2.5 巴，SUV 在 2.3 - 2.8 巴，具體可參照車輛用戶手冊(cè)。查看方法多樣，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)顯示數(shù)值，直觀準(zhǔn)確；間接式通過輪胎轉(zhuǎn)速差異判斷；胎壓表測(cè)量操作簡(jiǎn)單。測(cè)量應(yīng)在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行，每月至少檢查一次，長(zhǎng)途旅行前也別忘檢查，全方位保障行車安全。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無疑是最為直觀便利的方式。它在輪胎內(nèi)安裝傳感器，能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)地將胎壓數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰噧?nèi)顯示屏上。車主只需 glance 一眼儀表盤，就能清楚知曉每個(gè)輪胎的具體胎壓數(shù)值，仿若為輪胎安上了一雙“智慧之眼”，時(shí)刻洞悉輪胎的健康狀況。但需留意，此系統(tǒng)成本較高，且偶爾可能因系統(tǒng)故障出現(xiàn)誤報(bào)情況。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，雖無法直接呈現(xiàn)胎壓數(shù)值，卻有著獨(dú)特的工作原理。它借助 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器，通過比較各個(gè)輪胎轉(zhuǎn)速的差異來判斷胎壓是否異常。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓降低，其滾動(dòng)半徑會(huì)變小，轉(zhuǎn)速自然與其他輪胎不同，進(jìn)而觸發(fā)報(bào)警。不過，這種方式的準(zhǔn)確性相對(duì)稍差，僅能大致判斷問題所在。

胎壓表測(cè)量則是一種傳統(tǒng)且實(shí)用的方法。操作時(shí)，先打開輪胎氣門嘴帽，將氣壓計(jì)緊密連接到氣門嘴，穩(wěn)定按壓直至讀數(shù)達(dá)到最高值，此時(shí)讀取并記錄的數(shù)值便是輪胎胎壓。這種方法成本低廉、操作簡(jiǎn)單，車主可隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，但人工操作難免不夠便捷。

此外，在日常行車中，還需關(guān)注輪胎外觀。若發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)鼓包、磨損不均等異常狀況，即便胎壓正常，也應(yīng)及時(shí)處理，這或許預(yù)示著輪胎存在潛在問題。

總之，正確查看汽車輪胎胎壓，是保障行車安全的關(guān)鍵一環(huán)。多種查看方法各有優(yōu)劣，車主需綜合運(yùn)用，定期檢查，才能讓愛車的輪胎始終處于最佳工作狀態(tài)，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）