獅跑四驅(qū)系統(tǒng)有兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)、強(qiáng)制四驅(qū)等模式，通過車內(nèi)控制按鈕或旋鈕操作，不同路況適用不同模式。在城市道路行駛時(shí)，兩驅(qū)模式足以應(yīng)對(duì)，還能節(jié)省燃油；在濕滑、泥濘或輕度越野路況下，自動(dòng)四驅(qū)模式可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力；而在極端惡劣路況中，強(qiáng)制四驅(qū)模式能讓前后輪動(dòng)力分配比例固定，提供更強(qiáng)牽引力助車輛脫困。使用時(shí)要合理控制車速并定期維護(hù)。

具體來說，在干燥的鋪裝路面上，車輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，適時(shí)四驅(qū)模式下，只有當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，后輪才會(huì)介入，以保證行駛的平穩(wěn)。此時(shí)若使用兩驅(qū)模式，能進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少不必要的動(dòng)力損耗。

當(dāng)遇到濕滑路面，如雨后的街道，自動(dòng)四驅(qū)模式就發(fā)揮出了它的優(yōu)勢(shì)。電子控制系統(tǒng)會(huì)更加積極地介入，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面情況和車輛行駛狀態(tài)，自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，增加輪胎與地面的摩擦力，有效減少打滑現(xiàn)象，讓行車安全性大大提升。

而一旦駛?cè)肽酀舻姆卿佈b路面或者面對(duì)陡坡等極端惡劣路況，強(qiáng)制四驅(qū)模式便成為了“救星”。按下對(duì)應(yīng)的控制按鈕后，前后輪動(dòng)力分配比例固定，四個(gè)車輪都能獲得充足的動(dòng)力，使車輛具備更強(qiáng)的脫困能力和通過性。

值得注意的是，起亞獅跑的四驅(qū)鎖功能在車輛行駛速度不超過 40 公里每小時(shí)時(shí)方可使用，按下駕駛室的 4WD 鍵就能開啟。要是車速超過這個(gè)數(shù)值，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除四驅(qū)鎖狀態(tài)，切換回兩驅(qū)模式。

此外，四驅(qū)系統(tǒng)的正常運(yùn)作離不開良好的輪胎狀態(tài)，優(yōu)質(zhì)的越野輪胎以及定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查保養(yǎng)，都有助于四驅(qū)性能的發(fā)揮。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)本身也需要定期維護(hù)檢查，包括傳動(dòng)軸、差速器等部件的工作狀態(tài)，并且要按照保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換潤滑油。

總之，獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)模式多樣，能滿足不同路況需求。只要駕駛者合理選擇模式，注意車速控制和日常維護(hù)，就能讓獅跑在各種道路條件下都發(fā)揮出最佳性能，帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）