加油時打火可能引發(fā)燃爆，也可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)消耗更多燃油、積碳堆積、部件損壞等不良后果。在加油站，車輛打火時排氣管和電器線路可能產(chǎn)生火星，而油品揮發(fā)的油氣在空氣中達到一定濃度，遇到火星就有燃爆風(fēng)險。即便沒有引發(fā)燃爆，打火使發(fā)動機運行，也會造成上述車輛問題。所以，加油時務(wù)必嚴格遵守規(guī)定，確保車輛熄火。

當在加油過程中打火，發(fā)動機啟動后運行較長時間，燃油的消耗會明顯增加。這是因為在加油時，車輛本處于靜止且無需動力輸出的狀態(tài)，此時發(fā)動機運轉(zhuǎn)就屬于額外做功，自然會耗費更多的燃油。而且，發(fā)動機在這種非正常工況下運行，燃油燃燒不充分的情況會加劇，大量未完全燃燒的燃油會在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳。

積碳堆積可不是小問題，它會逐漸影響發(fā)動機的正常工作。隨著積碳越來越多，發(fā)動機的進氣和排氣都會受到阻礙，導(dǎo)致發(fā)動機的動力輸出下降，車輛在行駛過程中可能會出現(xiàn)動力不足、加速遲緩等現(xiàn)象。同時，發(fā)動機部件長期處于積碳環(huán)境中，會受到額外的磨損和損害。

如果加油時打火后還不立即關(guān)閉發(fā)動機，繼續(xù)讓其運行，后果將更為嚴重。過多的積碳不僅會持續(xù)影響發(fā)動機性能，還可能直接損壞發(fā)動機的關(guān)鍵部件，如活塞、氣門等。這些部件一旦受損，維修成本高昂，而且發(fā)動機的整體壽命也會因此大幅降低，車輛的可靠性和耐久性都將大打折扣。

總之，加油時打火無論是對于加油站的安全，還是車輛自身的性能和壽命，都存在極大的危害。我們在加油站加油時，一定要嚴格遵守規(guī)章制度，讓車輛保持熄火狀態(tài)，等加油員完成操作后再啟動，這既是對自身和他人生命安全負責(zé)，也是對車輛的一種愛護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）