老捷達(dá)離合器的調(diào)節(jié)方法多樣，主要有調(diào)整離合器踏板自由行程、離合器拉索等。調(diào)節(jié)離合器踏板自由行程，可通過(guò)改變踏板連接機(jī)構(gòu)處螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)，范圍保持在15 - 25毫米為宜；對(duì)于拉索式離合器，能調(diào)整拉索長(zhǎng)度。調(diào)節(jié)踏板自由行程操作簡(jiǎn)便、成本低，不過(guò)調(diào)整范圍有限；調(diào)節(jié)拉索則相對(duì)精準(zhǔn)，但需要一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)。調(diào)節(jié)時(shí)要注意諸多細(xì)節(jié)，以確保離合器工作正常。

在調(diào)節(jié)離合器拉索時(shí)，首先要確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)，停在水平地面，拉起手剎。找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近離合器踏板位置的離合器拉線(xiàn)調(diào)整螺母，先用扳手松開(kāi)鎖定螺母。接著，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來(lái)改變拉線(xiàn)長(zhǎng)度，這里面有個(gè)小竅門(mén)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)可使踏板行程變長(zhǎng)，離合器分離更徹底；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則會(huì)讓踏板行程變短，離合器結(jié)合更緊密。在調(diào)整過(guò)程中，要不斷地踩下離合器踏板，感受力度和行程的變化，直到達(dá)到滿(mǎn)意的效果，再將鎖定螺母緊固。

還有一種離合線(xiàn)調(diào)整方式也較為常見(jiàn)。先將固定環(huán)向左旋到頭，然后向下拉，用拉線(xiàn)上自帶的白色塑料換掛在兩個(gè)卡頭上，接著裝好拉線(xiàn)后將卡子拆掉，再把固定環(huán)往右旋到底即可完成初步調(diào)整。如果是需要調(diào)整離合器的高度，可通過(guò)調(diào)整螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)。

另外，離合器分離杠桿高度調(diào)整也會(huì)對(duì)離合器工作性能產(chǎn)生重要影響，不過(guò)通常在車(chē)輛底盤(pán)下方操作，需要專(zhuān)業(yè)工具和技能，一般不建議自行嘗試。

總之，老捷達(dá)離合器的調(diào)節(jié)需要耐心與細(xì)心。調(diào)節(jié)過(guò)程中要嚴(yán)格按照步驟操作，注意每個(gè)細(xì)節(jié)。調(diào)節(jié)完成后，要進(jìn)行多次測(cè)試和路試，檢查離合器踏板行程是否適中，換擋是否輕松順暢，有無(wú)打滑、分離不徹底等問(wèn)題。若對(duì)調(diào)節(jié)操作不熟悉，最好前往專(zhuān)業(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保障行車(chē)安全與駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）