判斷輪轂是否失圓，可以從行駛表現(xiàn)、車輪動(dòng)平衡、千斤頂架空檢查以及專業(yè)儀器檢測等多方面入手。車輛行駛時(shí)若出現(xiàn)方向跑偏、車身及方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)，尤其高速時(shí)加劇，或者車輪動(dòng)平衡失常，加速減速抖動(dòng)明顯，都可能意味著輪轂失圓。用千斤頂架空車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，若有晃動(dòng)也說明問題。此外，去 4S 店或汽修店用專業(yè)儀器檢測更精準(zhǔn)。及時(shí)察覺輪轂失圓，對保障行車安全意義重大 。

從行駛表現(xiàn)來看，當(dāng)輪轂失圓時(shí)，車輛在行駛過程中會(huì)出現(xiàn)明顯的方向跑偏現(xiàn)象，原本筆直前行的車輛，會(huì)不自覺地向一側(cè)偏移，影響駕駛的直線穩(wěn)定性。而車身和方向盤的抖動(dòng)也是一大特征，這種抖動(dòng)在車速較低時(shí)可能不太明顯，但隨著車速的提升，抖動(dòng)會(huì)愈發(fā)劇烈，嚴(yán)重干擾駕駛體驗(yàn)。

車輪動(dòng)平衡方面，正常情況下，車輛在加速或減速過程中，車輪應(yīng)該平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦輪轂失圓，車輪的質(zhì)量分布就會(huì)不均勻，導(dǎo)致動(dòng)平衡失常。此時(shí)，能明顯感覺到車輪的抖動(dòng)，尤其是在加速或減速的瞬間，這種抖動(dòng)從底盤傳遞到駕駛位，讓人十分不適。

利用千斤頂架空車輪檢查是一種較為簡單直接的方法。將車輛的一側(cè)車輪用千斤頂緩慢升起，使車輪離開地面一定距離，然后用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，仔細(xì)感受車輪是否有晃動(dòng)或不均勻的阻力。如果發(fā)現(xiàn)車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有明顯的晃動(dòng)，那就很有可能是輪轂失圓了。

專業(yè)儀器檢測則更為精確。4S店或?qū)I(yè)汽修店配備的動(dòng)平衡機(jī)器，能夠檢測輪轂邊緣軸向（水平方向）擺動(dòng)和徑向（垂直方向）跳動(dòng)。通過這些專業(yè)設(shè)備的檢測，可以準(zhǔn)確判斷輪轂是否失圓以及失圓的程度。

總之，輪轂失圓會(huì)對行車安全產(chǎn)生諸多不利影響。我們可以通過多種方法及時(shí)察覺這一問題，以便盡早采取措施，或修復(fù)或更換，確保車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）