吉田車的越野性能良好。它搭載現(xiàn)代3.0L 6缸自吸汽油引擎，動力充沛，能滿足各類路況的動力需求，在復(fù)雜越野路況下也可提供足夠驅(qū)動力。底盤的懸掛系統(tǒng)能有效緩沖顛簸，保持車身穩(wěn)定。四驅(qū)系統(tǒng)為機械式分時四驅(qū)，自動軸頭離合鎖設(shè)計便捷，可可靠分配動力。并且，它基于帕杰羅打造，改裝件通用，改裝空間大，進(jìn)一步提升越野潛力。

具體來看，吉田車的這臺基于三菱 6G72 的現(xiàn)代 3.0L 6 缸自吸汽油引擎，最大功率可達(dá) 161 馬力，最大扭矩 240/2500N.m/r/min 。這樣的動力參數(shù)使得吉田車起步迅猛，加速流暢，怠速平穩(wěn)，最高時速能達(dá)到 175 公里/小時。在越野途中，無論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越泥濘的道路，這臺發(fā)動機都能輸出強勁的動力，推動車輛順利前行。

底盤懸掛系統(tǒng)是吉田車越野性能的又一亮點。其具備一定韌性和行程，在面對坑洼不平的路面時，能夠很好地吸收路面?zhèn)鱽淼念嶔ず蜎_擊。這不僅讓車內(nèi)乘客擁有更舒適的駕乘體驗，更重要的是保證了車身在行駛過程中的穩(wěn)定性，使駕駛者在越野時能更好地操控車輛。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，吉田車標(biāo)配的機械式分時四驅(qū)配合自動軸頭離合鎖，使用起來極為方便。無需手動繁瑣地鎖定，系統(tǒng)就能根據(jù)路況可靠地分配動力，讓四個車輪始終保持良好的抓地力。在濕滑路面或者崎嶇山路上，這種四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢就更加明顯，車輛能穩(wěn)健行駛，轉(zhuǎn)向性能出色，方向感精準(zhǔn)靈敏。

此外，基于帕杰羅打造的吉田車，眾多改裝件通用，這為越野愛好者提供了廣闊的改裝空間。通過升級輪胎、懸掛等部件，吉田車的越野性能還能得到進(jìn)一步提升。

總之，吉田車憑借充沛的動力、穩(wěn)定的底盤、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及廣闊的改裝空間，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的越野性能，這也難怪它即便已經(jīng)停產(chǎn)，依然深受越野愛好者的喜愛與追捧 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）