正確使用油門駕駛自動擋車輛，需多方面注意。發(fā)動前確保在 P 擋或 N 擋，起步時踩剎車掛 D 擋，松手剎同時慢抬剎車后輕點油門。高速行駛不能僅掛 D 擋，升檔時帶點油再踩。轉(zhuǎn)速升至換擋區(qū)間（約 2000—2500 轉(zhuǎn)）輕收油門再加油可平順升擋；輕踩松一下能提前升擋節(jié)油但影響提速。松油門升擋后再踩力度要輕，勻速踩油門較合理，掌握技巧能提升駕駛體驗并保護車輛。

在日常駕駛自動擋車輛時，油門踏板的控制細節(jié)尤為關(guān)鍵。首先，我們要清楚油門剎車基本都由右腳來控制，這是一個重要原則，千萬不能左腳踩剎車，否則在緊急情況下極易出現(xiàn)操作失誤，引發(fā)危險。

將右腳跟放置在駕駛室地板上作為穩(wěn)定的支點，腳掌輕踏在油門踏板上，通過踝關(guān)節(jié)的伸屈動作來實現(xiàn)油門的踩踏。要記住輕踏緩抬，動作盡量柔和。在超車時，先松開油門，為車輛的瞬間爆發(fā)力做好準備，接著迅速踩下油門，利用發(fā)動機的動力實現(xiàn)快速超車，完成超車動作后，再及時松開油門，保持平穩(wěn)駕駛狀態(tài)。

要是你希望車輛迅速加速，此時可以配合使用限制擋。直接將擋位拉入低檔，同時巧妙地配合油門，這樣能在短時間內(nèi)獲得較大的扭矩輸出，實現(xiàn)快速提速。

駕駛自動擋車輛時，對油門的操作要精準且細膩。從起步時的輕點油門，到行駛中換擋區(qū)間的合理控制，再到超車、提速等不同場景下的油門配合，每一個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有熟練掌握并運用這些油門操作技巧，才能真正做到人車合一，不僅能享受更加順暢舒適的駕駛體驗，還能在一定程度上保護車輛的發(fā)動機和變速箱，延長車輛使用壽命，同時也為節(jié)能環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）