摩托車(chē)跟不上油，原因多樣，需排查解決。供油系統(tǒng)故障，像油路堵塞、化油器問(wèn)題等，會(huì)使摩托車(chē)在行駛中頻繁熄火、跟不上油；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，例如觸發(fā)線圈短路、點(diǎn)火器損壞等，也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)故障，諸如氣門(mén)間隙過(guò)小、缺少潤(rùn)滑等，同樣可能導(dǎo)致該問(wèn)題。此外，油箱開(kāi)關(guān)臟、混合氣進(jìn)氣不足等因素也不容小覷。只有精準(zhǔn)找出原因，才能有效解決問(wèn)題。

若遇到摩托車(chē)跟不上油的情況，可從多個(gè)方面著手排查。

供油系統(tǒng)是首先要檢查的對(duì)象。查看空氣濾清器的濾芯，若浸油或堵塞不通氣，清理或更換濾芯。化油器也容易出現(xiàn)問(wèn)題，它可能堵塞，致使供油不暢，需要徹底清洗化油器，同時(shí)檢查混合比、油面、油針、風(fēng)門(mén)等是否正常，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀都可能造成加不起油門(mén)。

點(diǎn)火系統(tǒng)也可能是“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｓ|發(fā)線圈短路、點(diǎn)火器輕微損壞、高壓包漏電等，都會(huì)影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而讓摩托車(chē)跟不上油。此時(shí)，可嘗試更換火花塞、點(diǎn)火器、高壓包，解決電路故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，需檢查氣門(mén)間隙是否過(guò)小、氣門(mén)是否磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺少潤(rùn)滑等。按照先簡(jiǎn)單后復(fù)雜、先外后里的原則進(jìn)行檢查維修，切不可盲目拆件，以免造成二次故障。

油箱開(kāi)關(guān)臟污，小孔被堵住，會(huì)導(dǎo)致油箱不出油。這種情況，用化油器清洗劑噴一下或許就能解決?；旌掀鬟M(jìn)氣稀少，也會(huì)使摩托車(chē)上油無(wú)力，空氣濾清器前面透明塑料管記得定期排水。輪胎氣壓不足，也會(huì)影響動(dòng)力，輕微癟氣可先打氣，再到維修店補(bǔ)胎。若配比不當(dāng)，調(diào)節(jié)怠速螺釘，讓怠速平穩(wěn)即可。

總之，摩托車(chē)跟不上油并不可怕，只要耐心細(xì)致地從各個(gè)可能的方面排查原因，采取相應(yīng)的解決措施，就能讓摩托車(chē)恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，重新在道路上暢行無(wú)阻 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）