如果防凍液加多了，可使用針筒將多余的防凍液抽出，直至液位低于最高刻度線；若加多很多，還能通過發(fā)動(dòng)機(jī)放水螺絲、防凍液補(bǔ)充罐排氣螺絲排出。防凍液在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供防凍保護(hù)，還能高效散熱。若是防凍液加多卻不處理，高溫時(shí)多余的防凍液會(huì)從泄壓閥溢出，導(dǎo)致浪費(fèi)，甚至影響汽車正常運(yùn)行，所以要及時(shí)處理多余的防凍液。

當(dāng)你決定自己動(dòng)手處理多余的防凍液時(shí)，務(wù)必先確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全冷卻，避免燙傷。準(zhǔn)備好干凈且合適規(guī)格的針筒，打開車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到防凍液的儲(chǔ)液壺。儲(chǔ)液壺上一般會(huì)標(biāo)有最高刻度線（MAX）和最低刻度線（MIN） ，將針筒插入壺中，緩緩抽出多余的部分，過程中要密切留意液位變化，直到液位處于合理范圍。

要是覺得針筒操作比較麻煩，且加多的防凍液較多，通過發(fā)動(dòng)機(jī)放水螺絲或防凍液補(bǔ)充罐排氣螺絲來排出多余部分也是可行的辦法。不過，在操作這一步驟時(shí)要格外小心，先查閱車輛的使用手冊(cè)，明確螺絲的具體位置和操作方法。在排放過程中，要準(zhǔn)備好合適的容器來承接排出的防凍液，防止防凍液隨意流淌污染環(huán)境。

另外，如果防凍液只是加多了少量，也可以選擇等待其自行揮發(fā)。尤其是副水箱為圓球型且發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒滿的情況，短期內(nèi)可先不用處理。但要是加多的量明顯過多，還是建議及時(shí)采取上述方法處理。

總之，正確處理多余的防凍液，能保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于良好的工作環(huán)境中。大家日常添加防凍液時(shí)也要多留意刻度線，避免出現(xiàn)加多或加少的情況，以確保車輛的性能和使用壽命不受影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）