途昂的安全性能十分出色，構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系。在被動(dòng)安全方面，它采用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，激光焊接的高剛性車身能在碰撞時(shí)有效分散和吸收能量，減少車廂變形。同時(shí)，前后排座椅都設(shè)有全面安全氣囊，為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。主動(dòng)安全上，ESP 電子穩(wěn)定程序以及諸多智能駕駛輔助系統(tǒng)，可糾正行駛軌跡、避免或減輕碰撞傷害，保障行車安全。

在車身材質(zhì)的選用上，高強(qiáng)度鋼材的使用為途昂鑄就了堅(jiān)實(shí)的“鎧甲”。這種鋼材具有出色的強(qiáng)度和韌性，在面對(duì)各種復(fù)雜路況與潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，能夠極大程度地維持車身的完整性。激光焊接技術(shù)的運(yùn)用更是錦上添花，它讓車身結(jié)構(gòu)的連接更加緊密、穩(wěn)固，提升整體抗沖擊能力。

豐富的安全氣囊配置也為駕乘人員提供了細(xì)致入微的保護(hù)。主副駕安全氣囊、前后排頭部氣簾以及膝部氣囊等，全方位地守護(hù)著車內(nèi)每一個(gè)人的關(guān)鍵部位。在突發(fā)狀況下，這些安全氣囊能迅速?gòu)棾?，有效減輕碰撞對(duì)人體造成的傷害。

而主動(dòng)安全配置方面，ESP電子穩(wěn)定程序猶如一位“隱形保鏢”，時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)傾向時(shí)，它能及時(shí)介入，通過(guò)對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)控制，讓車輛迅速恢復(fù)穩(wěn)定行駛。車道保持輔助系統(tǒng)使車輛始終在規(guī)定車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)；并線輔助則會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛情況，及時(shí)提醒駕駛員，讓變道操作更加安全；主動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”，能在預(yù)判到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)剎車，避免或大大減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

此外，途昂還配備了ISOFIX兒童座椅固定裝置，為兒童出行提供可靠的安全保障。在權(quán)威的C-NCAP碰撞測(cè)試中，途昂也取得了良好成績(jī)，這進(jìn)一步證明了其卓越的安全性能。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊，還是各類智能駕駛輔助系統(tǒng)，都協(xié)同合作，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）