四輪定位的調(diào)整方法包含將車置于定位儀、校準胎壓與載入數(shù)據(jù)、調(diào)整輪胎和轉(zhuǎn)向相關(guān)參數(shù)等一系列操作。首先，要把車開到定位儀上，讓兩前輪處于調(diào)整盤中間位置，用三角形橡膠塊掩住后輪，放下手剎后給四個輪胎安裝紅外接收器，同時將方向盤調(diào)整到中間位置并固定。接著，打開電腦進入系統(tǒng)，點擊診斷并舉起車輛，待左右目標盤檢測正常后停止舉升。隨后進入四輪定位測量，輸入車輛信息，依照提示進行前后推車操作，直至測量結(jié)束。最后，依據(jù)屏幕數(shù)據(jù)，將其調(diào)整至正常范圍。

隨后進入到關(guān)鍵的數(shù)據(jù)調(diào)整環(huán)節(jié)。當測量結(jié)束后，屏幕會顯示前輪數(shù)據(jù)，此時要將數(shù)據(jù)調(diào)整至綠色正常范圍內(nèi)。具體的操作是，取下兩個前輪調(diào)整盤的固定銷，然后用扳手仔細地調(diào)整轉(zhuǎn)向桿螺栓。在這個過程中，需要密切關(guān)注數(shù)據(jù)的變化，一點點微調(diào)，直至數(shù)據(jù)完美地處于綠色正常范圍之內(nèi)。

不過，實際操作中，要是數(shù)據(jù)并未處于綠色正常范圍，千萬不要慌張。對于不太確定操作是否正確的情況，強烈建議前往專業(yè)的汽車維修店。因為四輪定位調(diào)整需要專業(yè)的技能和豐富的經(jīng)驗，稍有差池，就可能影響到車輛的行駛性能。

另外，在整個四輪定位調(diào)整過程中，還有一些細節(jié)不容忽視。比如輪胎的氣壓，需要保持標準，這在一定程度上也會影響到四輪定位的最終效果。而且在舉升車輛時，要注意膠墊的方向，不同車系可能會有不同要求，像德美車系膠墊放置相對隨意，但日系車就要格外留意，避免刮損底盤。

四輪定位的調(diào)整是一個嚴謹且細致的過程，從車輛就位、數(shù)據(jù)測量到最終的調(diào)整，每一步都至關(guān)重要。正確的四輪定位調(diào)整能夠讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，不僅提升駕駛的安全性與舒適性，還能有效減少輪胎的異常磨損，延長輪胎使用壽命，可謂一舉多得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）