翼搏的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣
長(zhǎng)安福特翼搏在同級(jí)別車中動(dòng)力性能處于領(lǐng)先水平。它提供三款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,適合追求燃油經(jīng)濟(jì)性群體;1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,能給需要駕駛樂趣的用戶帶來不錯(cuò)體驗(yàn),車內(nèi)NVH表現(xiàn)也與四缸機(jī)相差無幾;2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)迅速,為對(duì)車輛性能有高要求的用戶準(zhǔn)備,還配備四驅(qū)系統(tǒng)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣需求。
先來看1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81千瓦,最大扭矩140牛米,搭配6速PowerShift雙離合變速器。這一組合使得傳動(dòng)效率頗高,換擋過程也足夠平順。在日常城市道路行駛中,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,對(duì)于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,注重日常通勤的消費(fèi)者來說,完全能夠滿足他們的需求。而且它的整備質(zhì)量?jī)H1.3噸,動(dòng)力接近普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)較為出色。
1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)92kW,最大扭矩170N·m,雖然是三缸機(jī),但福特在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH方面下了很大功夫,車內(nèi)的噪音、振動(dòng)控制得很好,與四缸機(jī)的乘坐感受相差不大。其動(dòng)力輸出較為強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣,0 - 100km/h加速時(shí)間為12.5s,在城市道路上能迅速響應(yīng)油門指令,高速行駛時(shí)也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為突出,最大功率125kW,峰值扭矩202N·m。它不僅動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)還十分迅速,再配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及6AT自動(dòng)變速箱,無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下,都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的通過性和駕駛質(zhì)感。特別是其低速扭矩表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛感受良好。
總的來說,長(zhǎng)安福特翼搏提供的三款發(fā)動(dòng)機(jī),憑借不同的特性滿足了各類消費(fèi)者的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、駕駛樂趣還是高性能,都能在翼搏這里找到適合自己的動(dòng)力選擇,在同級(jí)別車型中,其動(dòng)力表現(xiàn)有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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