榮威不同車型的變速箱換擋表現(xiàn)整體不錯(cuò)。在榮威i5上，其CVT變速箱融合多種先進(jìn)技術(shù)，起步平穩(wěn)，擋位切換自然流暢，還能模擬8個(gè)擋位，提升換擋平順性。榮威RX3的手動(dòng)擋車型離合器結(jié)合點(diǎn)寬容，擋位清晰。榮威RX5不同版本車型，無論是手動(dòng)擋、濕式還是干式雙離合變速箱，在換擋平順性方面都有可圈可點(diǎn)之處，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

具體來看，榮威i5的CVT變速箱堪稱一大亮點(diǎn)。液力變矩器的存在，就如同給車輛起步安裝了一個(gè)“平穩(wěn)助推器”，讓車子在啟動(dòng)瞬間毫無突兀之感，悄無聲息地融入車流。DNR行星排結(jié)構(gòu)則像是一位技藝精湛的舞者，使得擋位之間的切換如行云流水般自然。獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)如同精準(zhǔn)的指揮家，精確把控著每一次換擋動(dòng)作，雙模式葉片泵穩(wěn)定輸出壓力，為整個(gè)換擋過程提供堅(jiān)實(shí)保障。而鋼帶無級(jí)變速更是一絕，實(shí)現(xiàn)了擋位之間幾乎無縫的銜接，這種平順性與雙離合變速器相比，優(yōu)勢(shì)盡顯，讓駕駛者在城市的車流中悠然自得，盡享舒適駕駛。

榮威RX3的1.6L + 5MT版本也毫不遜色。離合器結(jié)合點(diǎn)寬容，這對(duì)于新手司機(jī)或是換擋操作不太熟練的人來說，無疑是個(gè)福音。在駕駛過程中，即使換擋時(shí)機(jī)稍有偏差，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫或是熄火情況。擋位清晰明確，入擋順滑，每一次換擋都能給駕駛者一種精準(zhǔn)的反饋，行駛品質(zhì)上乘，讓駕駛充滿樂趣。

榮威RX5的多種變速箱版本同樣各有千秋。1.5T版本的6擋手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)方便，快速換擋的特性讓操控愛好者能夠盡情享受駕駛的樂趣，換擋過程平順自然，仿佛人與車達(dá)成了一種默契。7擋濕式雙離合變速箱在高速行駛和日常駕駛場(chǎng)景中，換擋速度快且平順，幾乎感覺不到換擋的間隙，為行車的流暢性提供了有力支撐。干式雙離合變速箱在一些工況下，也能帶來不錯(cuò)的換擋平順感受。

總之，榮威不同車型憑借各自出色的換擋表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求，無論是追求舒適平順的日常駕駛，還是熱衷于操控樂趣的駕駛體驗(yàn)，榮威都能交出一份令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）