剎車感覺過硬，主要是真空助力系統(tǒng)故障、剎車片磨損、剎車油缺失、剎車踏板彈簧失效等原因?qū)е隆＞唧w來說，真空助力系統(tǒng)若出現(xiàn)真空管漏氣、真空泵損壞等情況，會使助力不足；剎車片過度磨損，與剎車盤接觸不良；剎車油缺失影響液壓傳導(dǎo)；剎車踏板彈簧失效則影響踏板正常回彈。這些因素都會讓剎車時的阻力增大，給人剎車過硬的感覺 。

除了上述原因，剎車總泵真空助力包出現(xiàn)問題，也可能導(dǎo)致剎車過硬。比如單向閥故障，或者連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的管子開裂漏氣，都會影響助力效果。剎車助力泵故障也不容忽視，一旦它出現(xiàn)問題，無法正常工作，剎車時的助力自然會大打折扣，讓駕駛者感覺剎車變得生硬。

車輛的真空管堵塞或漏氣同樣是常見因素。真空管在剎車助力系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，一旦堵塞或漏氣，助力就無法順暢傳遞，進(jìn)而導(dǎo)致剎車偏硬。剎車油長時間未更換也有影響，隨著時間推移，剎車油會變質(zhì)、吸水，流動性變差，增加剎車系統(tǒng)的阻力，使剎車踏板的反饋變硬。

剎車分泵故障也可能引發(fā)此現(xiàn)象，比如活塞生銹嚴(yán)重被卡住，或者分泵后側(cè)定位銷生銹卡住，都會影響剎車的正常工作，造成剎車過硬。另外，剎車片和剎車盤如果磨損不均勻，或者表面有異物粘附，改變了正常的剎車工作狀態(tài)，也會讓剎車踏板的阻力增大。

總之，剎車過硬是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個剎車系統(tǒng)部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，務(wù)必及時對車輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并加以修復(fù)，以確保行車安全，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)良好的工作性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）