新邁騰提供1.4T和2.0T高低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛且線性，能滿足不同消費(fèi)者需求。其中，2.0T高功率版本起步迅速有推背感，動(dòng)力輸出線性流暢，變速箱換擋邏輯清晰、響應(yīng)迅速，高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足。2.0T低功率版本日常駕駛動(dòng)力充沛，中高速動(dòng)力儲(chǔ)備足，在同級(jí)別車型中屬正常水平。新邁騰多種動(dòng)力配置帶來了不錯(cuò)的駕駛感受。

先來說說1.4T版本，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤而言完全足夠。在城市的走走停停路況下，它起步雖說不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，但響應(yīng)較為積極，能迅速跟上車流節(jié)奏。當(dāng)需要加速并線或者超車時(shí)，只要你舍得給油，發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供足夠的動(dòng)力支持，讓駕駛過程輕松自在，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力綿軟的情況。而且在城市限速內(nèi)，它的動(dòng)力輸出線性，駕駛起來非常平穩(wěn)，無論是新手還是老司機(jī)都能輕松駕馭。

再看2.0T低功率版本，代號(hào)為DPL的2.0T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。在實(shí)際駕駛中，起步轉(zhuǎn)速在1750rpm時(shí)，渦輪完全介入，能感受到低速擋位強(qiáng)勁扭矩帶來的推背感。日常駕駛動(dòng)力充沛，即便是在中高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也較為充足。在高速超車時(shí)，提前給油，動(dòng)力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升不斷提升，提速輕快，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.1秒，在同級(jí)別車型中處于正常水平。

至于2.0T高功率版本，最大功率可達(dá)220馬力，最大扭矩為350?！っ住Ｆ鸩綍r(shí)的推背感相當(dāng)明顯，一腳油門下去，那種強(qiáng)烈的加速感能瞬間點(diǎn)燃駕駛激情。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出線性流暢，無論是輕踩油門平穩(wěn)加速，還是深踩油門急加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)都能迅速降檔提供強(qiáng)大動(dòng)力，與之匹配的變速箱換擋邏輯清晰、響應(yīng)迅速，高速行駛時(shí)動(dòng)力更是源源不斷。

總的來說，新邁騰不同的動(dòng)力版本都有各自的優(yōu)勢(shì)。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的城市通勤，還是渴望激情駕駛體驗(yàn)，亦或是需要平衡日常與偶爾的高速超車等需求，新邁騰都能憑借其多樣的動(dòng)力配置，為消費(fèi)者帶來滿意的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）