若想通過(guò)定速巡航節(jié)約燃油，需將車(chē)速定在經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍、用合適檔位，并根據(jù)路況合理操作 。不同車(chē)型經(jīng)濟(jì)時(shí)速有別，一般可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率轉(zhuǎn)速的三分之一來(lái)推算對(duì)應(yīng)的速度。開(kāi)啟時(shí)用D檔或手自一體的最高檔位。同時(shí)，平坦高速路況適合開(kāi)啟，遇到長(zhǎng)上坡、山路等要提前退出。如此，方能發(fā)揮定速巡航在節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，精準(zhǔn)把握經(jīng)濟(jì)時(shí)速是關(guān)鍵。不同排量的車(chē)輛，經(jīng)濟(jì)時(shí)速也有所差異。通常來(lái)說(shuō)，小排量車(chē)（1.5L以下）將定速巡航設(shè)置在60 - 80km/h較為合適，這個(gè)速度區(qū)間能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒充分，從而實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)油效果。而對(duì)于2.0T車(chē)型，90 - 110km/h則是比較理想的設(shè)定速度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與燃油消耗達(dá)到一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài)，減少不必要的燃油浪費(fèi)。

其次，檔位的選擇不容小覷。在使用定速巡航時(shí)，一定要選擇D檔或者手自一體的最高檔位。若掛入S檔或手動(dòng)模式下的較低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持車(chē)速，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗。只有在合適的高檔位，車(chē)輛才能以相對(duì)較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)行駛，進(jìn)而達(dá)到省油的目的。

此外，根據(jù)路況靈活操作定速巡航也十分重要。在平坦的高速公路上，路況良好、車(chē)速變化不大，這是定速巡航發(fā)揮節(jié)油優(yōu)勢(shì)的絕佳場(chǎng)景。但如果遇到長(zhǎng)上坡路段，車(chē)輛需要更大的動(dòng)力來(lái)克服重力，此時(shí)繼續(xù)使用定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持設(shè)定速度，會(huì)加大燃油噴射量，導(dǎo)致油耗上升，所以應(yīng)提前退出巡航。而在山路或彎道過(guò)多的地方，頻繁的轉(zhuǎn)彎和速度變化，也不適合使用定速巡航，不僅無(wú)法省油，還可能影響行車(chē)安全。

總之，正確使用定速巡航來(lái)節(jié)約燃油，要綜合考慮經(jīng)濟(jì)時(shí)速、檔位選擇以及路況等多方面因素。只有將這些要點(diǎn)融會(huì)貫通，才能讓定速巡航真正成為我們節(jié)油路上的好幫手，為我們的出行節(jié)省開(kāi)支的同時(shí)，也帶來(lái)更加舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）