維特拉的四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)模式選擇撥盤操作，有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地、鎖定四大模式，各有其適用場(chǎng)景。自動(dòng)模式以前驅(qū)為主，日常駕駛兼顧經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性；運(yùn)動(dòng)模式在急加速、彎道時(shí)積極分配動(dòng)力；雪地模式讓前后輪動(dòng)力分配更均衡，用于濕滑路面增加循跡性；鎖定模式下中央差速器鎖止，適用于極端路況。根據(jù)不同路況合理選擇模式，就能發(fā)揮維特拉四驅(qū)的優(yōu)勢(shì) 。

在自動(dòng)（Auto）模式下，車輛默認(rèn)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，后輪僅分配5%的動(dòng)力，這種設(shè)定可以有效降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足日常在城市平坦道路的駕駛需求。一旦遇到車輪打滑等情況，系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng)，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，將更多動(dòng)力傳遞至后輪，確保車輛的行駛穩(wěn)定性與安全性。

運(yùn)動(dòng)（Sport）模式專為追求駕駛激情而設(shè)計(jì)。當(dāng)你需要急加速超車，或是在彎道上暢享操控樂趣時(shí)，該模式會(huì)主動(dòng)對(duì)動(dòng)力進(jìn)行精準(zhǔn)分配，讓車輛爆發(fā)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。它能夠敏銳感知車輛的動(dòng)態(tài)，為急加速和彎道行駛提供恰到好處的動(dòng)力支持。

雪地（Snow）模式主要應(yīng)對(duì)濕滑路面，比如下雪天或者結(jié)冰的道路。在此模式下，電子穩(wěn)定系統(tǒng)協(xié)同工作，前后輪的動(dòng)力分配更為均衡，使車輛在冰雪路面上能獲得更好的抓地力和循跡性，確保平穩(wěn)的加減速，避免車輛打滑失控。

鎖定（Lock）模式則是為極端路況準(zhǔn)備的“脫困神器”。此時(shí)中央差速器完全鎖止，前后輪按照固定比例分配動(dòng)力，電子限滑系統(tǒng)也會(huì)積極介入。即便某一后輪出現(xiàn)打滑，電子限滑也能迅速鎖定打滑輪，將動(dòng)力傳遞至有附著力的車輪，幫助車輛擺脫困境。不過(guò)要注意，鎖定模式不適合高速行駛。

總之，維特拉的四驅(qū)系統(tǒng)模式豐富且實(shí)用。車主只需根據(jù)實(shí)際路況合理切換模式，并做好定期維護(hù)檢查，就能讓愛車在各種道路條件下都展現(xiàn)出出色的性能，為出行提供更多保障與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）