車輛起步發(fā)抖，原因涉及多個(gè)方面。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)影響燃油燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)；節(jié)氣門過臟，進(jìn)氣不暢使發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻引發(fā)抖動(dòng)；離合器片或壓盤磨損嚴(yán)重，動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，造成起步抖動(dòng)；還有傳動(dòng)系統(tǒng)部件損壞或松動(dòng)、輪胎問題等，也可能致使車輛起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。這些因素都可能影響車輛起步的平穩(wěn)性。

具體而言，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，除了積碳過多，若燃油系統(tǒng)堵塞或供油不暢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引發(fā)抖動(dòng)。像噴油嘴積碳、油泵故障等，都會(huì)使燃油無法正常噴射和供應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或故障，例如點(diǎn)火線圈損壞、火花塞點(diǎn)火能量不足，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

離合器方面，問題也不少。當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重、有裂紋，壓盤變形，壓縮彈簧變形時(shí)，動(dòng)力傳輸會(huì)受到影響。分離杠桿變形或調(diào)整不當(dāng)，致使主、從動(dòng)盤接觸不平順；壓盤、從動(dòng)盤翹曲變形，影響離合器接合平順性；壓緊彈簧彈力不均勻，或個(gè)別彈簧損壞，壓板受力不均等，都可能造成起步抖動(dòng)。

此外，變速箱故障也不容忽視。內(nèi)部零件磨損或損壞，如離合器片磨損或同步器故障，在手動(dòng)擋車型中較為常見。傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)軸、萬向節(jié)或差速器等部件損壞或松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不順暢。輪胎磨損不均或氣壓不足，以及懸掛系統(tǒng)中減震器、彈簧或連接桿損壞，同樣會(huì)使車輛起步時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。

總之，車輛起步發(fā)抖是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵部位。當(dāng)遇到車輛起步發(fā)抖的情況時(shí)，需仔細(xì)排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保車輛能夠安全、平穩(wěn)地起步和行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）