國(guó)產(chǎn)奧迪A4L的駕駛體驗(yàn)特點(diǎn)鮮明，操控與舒適兼?zhèn)洹Ｋ较虮P(pán)指向精準(zhǔn)且有隨速助力，底盤(pán)扎實(shí)，懸掛支撐有力，減少側(cè)傾，高速行駛穩(wěn)定。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出迅猛，油門(mén)響應(yīng)快，與變速箱匹配默契，換擋迅速平順。其人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，內(nèi)飾實(shí)體按鈕方便盲操作。同時(shí)，懸掛能有效過(guò)濾顛簸，讓駕乘舒適，整體帶來(lái)出色且愜意的駕駛感受 。

在懸掛系統(tǒng)方面，國(guó)產(chǎn)奧迪A4L采用了前后五連桿獨(dú)立懸架，這一設(shè)計(jì)堪稱(chēng)精妙。在日常駕駛中，面對(duì)路面上的坑洼和減速帶，它能夠輕松化解震動(dòng)，將細(xì)微的顛簸過(guò)濾得干干凈凈，讓車(chē)內(nèi)的乘客幾乎感受不到外界路面的起伏，營(yíng)造出一種高級(jí)的舒適感。而當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入彎道時(shí)，這套懸掛又能展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐力，使車(chē)身保持良好的姿態(tài)，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者在彎道中也能信心滿(mǎn)滿(mǎn)地操控車(chē)輛，精準(zhǔn)過(guò)彎。

動(dòng)力系統(tǒng)也是這款車(chē)駕駛體驗(yàn)的一大亮點(diǎn)。搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)融合了高效燃燒技術(shù)和渦輪增壓裝置，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出強(qiáng)大的扭矩。輕點(diǎn)油門(mén)，動(dòng)力便如洶涌的潮水般源源不斷地涌來(lái)，加速過(guò)程迅猛且線性，推背感十足。與變速箱之間的默契配合更是錦上添花，無(wú)論是升檔還是降檔，都在悄無(wú)聲息中完成，整個(gè)動(dòng)力傳遞過(guò)程流暢順滑，毫無(wú)頓挫之感。

此外，奧迪A4L的quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為其駕駛體驗(yàn)增色不少。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，它能夠自動(dòng)精確分配各車(chē)輪的著地力，確保車(chē)輛在濕滑路面、雪地等惡劣條件下依然保持良好的抓地力和穩(wěn)定性。駕駛者無(wú)需擔(dān)心車(chē)輪打滑或失控，只管專(zhuān)注于前方的道路，享受安穩(wěn)的駕駛過(guò)程。

總之，國(guó)產(chǎn)奧迪A4L憑借出色的底盤(pán)調(diào)校、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)等，為駕駛者帶來(lái)了操控與舒適完美融合的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）