自動擋車輛上坡起步，關(guān)鍵在于擋位、剎車與油門的合理配合。首先，將擋位根據(jù)坡度調(diào)整，普通坡道可掛 D 擋，較陡坡可換至 L 擋或用 M 擋調(diào)至低擋位。然后踩住腳剎，慢慢給油，當感到車子有前進動力被手剎拖住時，緩緩松開手剎。若有上坡輔助功能，松開剎車后直接踩油門即可。如此操作，能讓車輛平穩(wěn)起步，輕松應對各種上坡路況 。

在實際操作中，不同的情況需要不同的應對方式。若是車輛在坡底且處于熄火狀態(tài)，準備爬坡時，可掛上爬坡?lián)?，這能讓動力更為充沛。要是車輛已經(jīng)著火，那就拉緊手剎，起步時慢慢抬起剎車踏板，在松開手剎的同時輕踩油門。即便出現(xiàn)輕微溜車的情況也不用慌張，稍微加大一點油門就能解決。

需要注意的是，手剎的使用至關(guān)重要。如果手剎拉不到底，很容易導致車輛溜車，所以在坡道上起步，最好先踩住剎車。另外，起步時要依據(jù)坡道的傾斜程度來挑選合適的擋位。普通坡道，掛 D 擋通過怠速起步后再加油即可；若是坡度較斜，D 擋的動力可能就不夠了，此時應掛 L 擋，或者通過 M 擋調(diào)至低擋位起步，因為低擋位時發(fā)動機扭矩增大，能更好地助力車輛上坡。

當車輛停在半坡時，先踩住剎車，車輛起動時先松剎車，隨后松手剎并踩油門，這樣就能有效防止溜車。要是遇到坡度特別陡的情況，還可掛 1 或 2 檔，以此增加坡起扭矩。

總之，自動擋車輛上坡起步并非難事，只要了解車輛特性，合理選擇擋位，熟練掌握剎車與油門的配合技巧，就能輕松應對各種上坡路況，讓駕駛過程更加從容自信，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）