六速手自一體的駕駛方法涵蓋啟動、行駛、停車等多個場景。啟動時，擋位應(yīng)處于P擋或N擋，踩剎車點火，掛D擋起步，緩踩油門。行駛中，超車或爬坡可切換至手動模式，通過前后推動擋桿升擋或降擋以獲取更大動力；長下坡也切換到手動模式利用發(fā)動機制動。停車時，先踩剎車停穩(wěn)，掛N擋，拉手剎，再掛P擋。熟練掌握這些方法，能讓駕駛更順暢。

在具體的擋位切換細節(jié)上，還有許多需要留意之處。從P擋到R擋，或者從R擋到P擋 ，都需要按下“排擋鎖”，同時要踩住剎車，確保車輛處于靜止狀態(tài)，這樣的操作能保障換擋過程的安全。而從R擋切換到N擋，無需按下齒輪鎖，也不用踩剎車；但從N擋換到R擋時，則要按下齒輪鎖并踩住剎車。

當處于D擋想要切換到S擋時，要壓下齒輪鎖，并且在此過程中不能松油或者剎車，直接將擋桿推到S擋即可。要是從D擋切換到D（+，-），直接撥動擋盤就行，無需松油、剎車或操作擋位鎖，推過去后，車輛會處于D擋對應(yīng)的擋位。從D（+，-）切換回D擋同樣簡單，不松油、不剎車、不按擋位鎖，直接撥回，車輛會依據(jù)速度、扭矩等因素，自動調(diào)整到D擋合適的擋位。在D（+、-）檔進行換擋操作時，也無需按齒輪鎖，更不用松油或剎車。

值得注意的是，只有P擋和N擋可以進行點火操作，不過任何擋位都能關(guān)閉發(fā)動機。特別要記住，沒有掛入P擋，車鑰匙是拔不出來的。

總之，六速手自一體的駕駛方法既包含不同場景下的擋位切換策略，也有擋位間切換的細致要點。駕駛者只有熟知這些方法并勤加練習，才能在各種路況下都能靈活、順暢地操控車輛，享受舒適且安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）